OTAN O ΘΕΟΣ (και η Alfa Romeo) ΕΧΕΙ ΚΕΦΙΑ

[ggli]

Το ξερω ρε συ Γιαννη, γι αυτο και η πιστατη 155 μου,(SILVERSTONE) παλι κοκκινη ειναι!!

image hosting over 2mb

Κι εκεί 21;
Ήμαρτον


Sent from my iPhone using Tapatalk

Εννοειται !!! 21 και τα μυαλα στα καγκελα!!!!

photo sharing websites

Ο μικρός γεροσιαν από κοντά ε;
Και το ωμέγα.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gerogian]

Εννοειται !!! 21 και τα μυαλα στα καγκελα!!!!

photo sharing websites

Ο μικρός γεροσιαν από κοντά ε;
Και το ωμέγα.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gerogian]

Τι να πούμε για αυτό το αυτοκίνητο! Μου κάνει σχεδόν την εντύπωση που μου έκανε όταν την πρωτοείδα η 156, το 1997 αν δεν κάνω λάθος.

Eχεις δικιο Μαρκο, 1997.

Η δικια μου 156, κοκκινη, ηταν μεσα στις 10 πρωτες που ηρθαν στην Ελλαδα.
Μαλιστα την ειχα παραγγειλει, χωρις καν να τη δω ζωντανη, μονο απο φωτογραφιες,
Καταπληκτικο αυτοκινητο!!!
Καποια στιγμη εχω ιστοριες να πω γι αυτην την κουκλα!!!

Ο ξάδελφος μου την παράγγειλε και αυτός χωρίς να την έχει δει, η πρώτη στο Ηράκλειο, έχω κάνει άπειρα χιλιόμετρα με αυτό το αυτοκίνητο. Και αυτός το είχε ευχαριστηθεί πολύ. Καταπληκτικό και σε εμφάνιση και στο δρόμο.

Θυμάμαι όταν την παρουσίασαν ήμουν στην Πάτρα φοιτητής και πήγα την 1 μέρα που έφεραν το αυτοκίνητο να το δω, είχα στεναχωρηθεί που δεν το άνοιξαν να το δω από μέσα, γιατί η επίσημη ήταν την επόμενη μέρα και μέχρι τότε είχαν οδηγία να μην το ανοίξουν σε κανένα... Αλλά από την πρώτη στιγμή μου είχε κάνει μεγάλη εντύπωση!

Πολύ όμορφη η 156 σου, ευχαριστώ πολύ για τις φωτο! Για την 155 τι να πούμε!!! Είχα μείνει με το στόμα ανοικτό όταν την πρωτοείδα. Πήγε πολύ πιο μακριά τη σχεδίαση των αυτοκινήτων εκείνη την εποχή, όπως και η 156 αργότερα.

Τώρα ψάχνει για αυτοκίνητο, αλλά η Γιούλια κάπου τον χαλάει σε εμφάνιση, εμένα πάλι όχι.

[gerogian]

Σπυρο 156 η 155 προτιμας ?

[gerogian]

Τώρα το ειδα Κωστα.

Δύσκολο να διαλέξω, μεγάλες,αγάπες και τα δυο.
Ασύλληπτο σχέδιο η 156, δημιούργησε σχολή σχεδιασμού, ιδιαιτερα απο τη μέση και πίσω.
Ειναι το αυτοκινητο που βοήθησε την Alfa Romeo να ανακτήσει τη φήμη της.

Πιο τετράγωνη και μάχιμη η 155, μέτρια ποιότητα κατασκευής, με "άγρια" ομορφια, αλλα και το αυτοκινητο που πήγε στο DTM και έκανε πλακα στα γερμανικά και τους πήρε χαλαρά το πρωτάθλημα.

Πραγματικα δύσκολη επιλογη, προσωπικά ακομα σκέφτομαι την 156 μου, αν και δεν θα την άλλαζα με την 155.

[gerogian]

Την Κυριακή 30 Οκτώβρη θα γινει η ετήσια συγκέντρωση ιδιοκτητών Alfa Romeo στο Λυκαβηττό.
Όσοι πιστοί, προσέλθετε.!!!

[Megalos]

Τώρα το ειδα Κωστα.

Δύσκολο να διαλέξω, μεγάλες,αγάπες και τα δυο.
Ασύλληπτο σχέδιο η 156, δημιούργησε σχολή σχεδιασμού, ιδιαιτερα απο τη μέση και πίσω.
Ειναι το αυτοκινητο που βοήθησε την Alfa Romeo να ανακτήσει τη φήμη της.

Πιο τετράγωνη και μάχιμη η 155, μέτρια ποιότητα κατασκευής, με "άγρια" ομορφια, αλλα και το αυτοκινητο που πήγε στο DTM και έκανε πλακα στα γερμανικά και τους πήρε χαλαρά το πρωτάθλημα.

Πραγματικα δύσκολη επιλογη, προσωπικά ακομα σκέφτομαι την 156 μου, αν και δεν θα την άλλαζα με την 155.

ευχαριστω Σπυρο ... παντως αν καποιος δεν ξερει πολλα για τα μοντελα και την ιστορια τους νομιζω οτι θα θεωρουσε ευκολα πιο συγχρονη την 156 απο την 155

[gerogian]

Τώρα το ειδα Κωστα.

Δύσκολο να διαλέξω, μεγάλες,αγάπες και τα δυο.
Ασύλληπτο σχέδιο η 156, δημιούργησε σχολή σχεδιασμού, ιδιαιτερα απο τη μέση και πίσω.
Ειναι το αυτοκινητο που βοήθησε την Alfa Romeo να ανακτήσει τη φήμη της.

Πιο τετράγωνη και μάχιμη η 155, μέτρια ποιότητα κατασκευής, με "άγρια" ομορφια, αλλα και το αυτοκινητο που πήγε στο DTM και έκανε πλακα στα γερμανικά και τους πήρε χαλαρά το πρωτάθλημα.

Πραγματικα δύσκολη επιλογη, προσωπικά ακομα σκέφτομαι την 156 μου, αν και δεν θα την άλλαζα με την 155.

ευχαριστω Σπυρο ... παντως αν καποιος δεν ξερει πολλα για τα μοντελα και την ιστορια τους νομιζω οτι θα θεωρουσε ευκολα πιο συγχρονη την 156 απο την 155

Και θα εχει απολυτο δικιο Κωστα.
Σαφως και ειναι πιο συγχρονη η 156.Και για να ειμαι ειλικρινης , δεν την αντικατεστησα με την 155, αλλα με την GT.
Η 155 ειναι για αλλη δουλεια (πιστα) και ειναι το (αγαπημενο) αυτοκινητο του Πετρη!!

[markosgr28]

Ενδιαφέρουσα η απάντηση. Και οι δύο μου αρέσουν πολύ.

Και η 155 κατά τη γνώμη μου βοήθησε πολύ την alfa και λόγω dtm και λόγω της εντύπωσης που έκανε εκείνη την περίοδο. Όλη η γκάμα τότε μου άρεσε (147, 155, 164). Την 147 την είχα ψηλά στις επιλογές μου, αλλά τελικά προτίμησα τη lancia hpe τότε, μου άρεσε το σχέδιο ακόμα περισσότερο (ειδικά το υπέροχο reccaro σαλόνι δέρμα με αλκαντάρα, όνειρο !!!!!) και ακόμα τη βλέπω και μου αρέσει.

Σαφώς φίλε Κώστα είναι πιο σύγχρονη η 156, έχουν αρκετά χρόνια διαφορά. Προσωπικά όμως θα ήθελα να έχω μια 155 περισσότερο από μια 156 πλέον, παρόλο που είχε μέτρια ποιότητα και παρά τον πολύ σημαντικό ρόλο της 156 στο να φτιάξει η Alfa την εικόνα και τη θέση της στην αγορά. Την 155 την έπαιρναν alfisti, την 156 ΠΟΛΥΣ κόσμος και εντελώς άσχετος με την εταιρία, γιατί απλά τους άρεσε ΠΟΛΥ και έκανε τεράστια διαφορά από όλα τα καθημερινά αυτοκίνητα της εποχής.

Λυπάμαι που δεν πρόλαβα να οδηγήσω 155 στο nurburgring, όταν είχα πρωτοπάει τα 2-3 πρώτα χρόνια νοίκιαζαν ακόμα, αλλά είχαν αρχίσει να παλιώνουν επικίνδυνα τα αυτοκίνητα και είχαν πολύ συχνά πλέον θέματα με ζημιές από ότι διαβάζαμε, ειδικά με την καθημερινή καταπόνηση στην πίστα (και την ελλιπή συντήρηση από ότι φαίνεται από τον ιδιοκτήτη).

[markosgr28]

Διόρθωση 145/146 εννοούσα όχι 147