Watchfunclub.gr

πω πω!

gep έγραψε: ↑Κυρ Ιουν 02, 2024 11:23 pm Βάζω και εγώ μία Φιατάρα που είδα στο δημοτικό πάρκιγκ στο νησί την προηγούμενη εβδομάδα και πρέπει να το κυκλοφορεί, γιατί ξαναπέρασα μετά από μερικές μέρες και δεν ήταν εκεί.

Εχει σήμα ΚΤΕΟ, και κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας. Σε ποιό νησί είναι ?

Και παλαιότερα ένα Austin-Healey 3000 MK III, πάλι στην Άνδρο

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

...αυτά τα αυτοκίνητα, και γενικότερα ΟΛΑ τα αυτοκίνητα, σε συνθήκες νησιού, θέλουν πολλή προσοχή.

Οι συμπυκνώσεις υδρατμών περιέχουν πολύ αλάτι, που κάνει τεράστια ζημιά γενικότερα στα μέταλλα.

Γιώργηδες πολυ όμορφα κομμάτια ποσταρατε !

Giorgos_I έγραψε: ↑Κυρ Ιουν 02, 2024 11:43 pm Εχει σήμα ΚΤΕΟ, και κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας.

Εχει αλλαξει το καθεστως πλεον στα κλασσικα αυτοκινητα με τις παλαιες πινακιδες, εαν θελει ο ιδιοκτητης το κλυκλοφορει κανονικα καθε μερα (οχι οπως παλια), περνανε Κτεο και παιρνουν νεες πινακιδες, διαγραφεται το παλαιο ιστορικο και ειναι σαν να ξεκινουν απο την αρχη.

Δεν ειναι παλαιές πινακίδες
Ειναι πινακίδες της ΦΙΛΠΑ "Φίλοι του Παλαιού Αυτοκινήτου"
Ο σκοπός τους είναι να διασώσουν τα καλοδιατηρημένα (και μη) ιστορικα αυτοκινητα
Δεν πληρωνουν τέλη και δεν εχουν τεκμήριο
Δεν μπορουν όμως να κυκλοφορούν νομίμως παντού εκτός από εκδηλώσεις της ΦΙΛΠΑ
Από το 23 και μετά άλλαξε ο νόμος και μπορούν αν θέλουν να ξαναπάρουν κανονικές πινακίδες αρκει να περάσουν ΚΤΕΟ και να εχουν νόμιμα εγγραφα. Θα φέρουν ομως απαραιτήτως μια "Βεβαίωση Χαρακτηρισμού" η οποία εκδίδεται από την ΦΙΛΠΑ. Από το 25 και μετα καταργουνται οι παλαιές πινακίδες ΦΙΛΠΑ

σρα αν καταλαβα καλα δεν θα συνεχισουν να υπαρχουν πια οι πινακιδες ΦΙΛΠΑ ... και τα παλια αυτοκινητα θα εχουν κανονικες πινακιδες και θα πληρωνουν οπως τα νεα αυτοκινητα ?

Οχι δεν θα πληρωνουν
Θα είναι σε ειδικό καθεστώς με Βεβαιωση Χαρακτηρισμού
Δεν γνωρίζω τι απαιτησεις θα εχει αυτη η βαβαιωση

Megalos έγραψε: ↑Τρί Ιουν 04, 2024 10:09 pm σρα αν καταλαβα καλα δεν θα συνεχισουν να υπαρχουν πια οι πινακιδες ΦΙΛΠΑ ... και τα παλια αυτοκινητα θα εχουν κανονικες πινακιδες και θα πληρωνουν οπως τα νεα αυτοκινητα ?

Οπως πάντα, ένας άσχετος, ετοίμασε μια ρύθμιση και καταργεί τις λέσχες παλαιού αυτοκινήτου, ΕΛΠΑ, ΦΙΛΠΑ< κλπ, και χορηγεί κρατικες ιστορικου αυτοκινήτου, μΕ ΚΆΠΟΙΕς ΣΥΝΘΉΚΕς.

Ο άσχετος ( τόσα ξέρει ) υποχρεώνει τον ελεγχο ΚΤΕΟ ετησίως, κάποια τέλη και ασφάλειες. Στον αντίποδα, επιτρέπει την ............καθημερινή κυκλοφορία, ( ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ !!! ), έναντι των ΣΚ των παλαιών συνθηκών, και κάποιων ημερών συντήρησης.

Μιλάμε ότι αυτοί που συνέταξαν την διάταξη / νόμο, δεν ξέρουν τι τους γίνεται.

Παραδειγμα. Ενα όχημα σαν αυτό στην ταβέρνα Λεωνίδας, είναι ΕΚΘΕΜΑ, και πιθανόν να πηγαίνει και σε καμμιά επίδειξη επάνω σε γερανό-πλατφόρμα.

Τι ΚΤΕΟ να περάσει, όταν τα φρένα του είναι μηχανικά, οι αποσβεστήρες μπορεί να είναι τριβής, και όλο μαζί είναι τεχνολογίας 1925.

Ποιός ελεγκτής μπορεί να το ελέγξει ? Και με τι προδιαγραφές ? πχ καυσαερίων ή ηχορύπανσης ?

Δεν θέλω να επεισέλθω σε τεχνικά θέματα για να μην κουράσω, αλλά αυτοί που το επανέφεραν και το συντηρούν, με πακτωλό χρημάτων, άσχετοι θεωρούνται ?

Διάταξη από άσχετους, που αν τούς ρωτήσουμε τι σημαίνουν κάποιοι τεχνικοί όροι, θα νομίζουν ότι είναι το νέο χιτ κανενός ράπερ.

Και εδώ είμαστε, ας μας προσεγγίσουν.