Watchfunclub.gr

εξαρτάται πάντοτε από το τι θέλεις ο ίδιος φίλε......

Αν θέλεις να πάρεις ένα αυτόματο αμιγώς μηχανικό κομμάτι με την όποια παράδοση και ιστορία έχει η εν λόγω εταιρεία ή αν θα πάρεις κάτι πρωτοποριακό και φρέσκο με τα όποια μεινοεκτήματα έχει.....

Εσύ διαλέγεις, εσύ παίρνεις....

για το μηχανικό κομμάτι νομίζω μας κάλυψαν τα άλλα παιδιά.....

Αντρεα μου ευλογες οι αποριες σου και ευγε στα παιδια που νομιζω οτι καλυψαν το θεμα με τον καλυτερο τροπο
λογω της πληρως στηριζομενη σε μηχανικα μερη λειτουργιας αυτος ειναι ο λογος της υποδεστερης θεωρησης των μη μηχανικων ρολογιων αποψη

Δεν καταλαβαινω παντως πού ειναι το προβλημα να παει το seiko spring drive στην Ιαπωνια για σερβις οταν ερθει η ωρα του
Μηπως αλλωστε και το Breitling δεν θα παει στην Ελβετια ή το Glashutte στη Γερμανια?Τα χιλιομετρα θα καθησουμε να μετρησουμε ρε παιδια?

eisenberg έγραψε:Δεν καταλαβαινω παντως πού ειναι το προβλημα να παει το seiko spring drive στην Ιαπωνια για σερβις οταν ερθει η ωρα του
Μηπως αλλωστε και το Breitling δεν θα παει στην Ελβετια ή το Glashutte στη Γερμανια?Τα χιλιομετρα θα καθησουμε να μετρησουμε ρε παιδια?

Σε κουρδιστά-αυτόματα ρολόγια Θοδωρή έχεις την επιλογή του ανεξάρτητου τεχνίτη στην Ελλάδα. Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.


Φιλικά Γιώργος

Georges έγραψε: Σε κουρδιστά-αυτόματα ρολόγια Θοδωρή έχεις την επιλογή του ανεξάρτητου τεχνίτη στην Ελλάδα. Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.

Δεν αντιλεγω,αλλα δεν θα ηταν αυτο ανασταλτικος παραγοντας αν ηθελα και μου αρεσε καποιο spring drive.Σιγουρα μια παλια μηχανη ειναι ευρεως γνωστη στους ορολογοποιους και υπερτερει σε αυτον τον τομεα,αλλα και ο spring drive εχει τα καλα του....εξαρταται τις προτεραιοτητες.Τεχνολογια ή παραδοση?Η αιωνια συγκρουση στην ορολογοποιια!

αυτό που ακριβώς που ανέφερα και εγώ ποιο πάνω.......

eisenberg έγραψε:

Georges έγραψε: Σε κουρδιστά-αυτόματα ρολόγια Θοδωρή έχεις την επιλογή του ανεξάρτητου τεχνίτη στην Ελλάδα. Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.

Δεν αντιλεγω,αλλα δεν θα ηταν αυτο ανασταλτικος παραγοντας αν ηθελα και μου αρεσε καποιο spring drive.Σιγουρα μια παλια μηχανη ειναι ευρεως γνωστη στους ορολογοποιους και υπερτερει σε αυτον τον τομεα,αλλα και ο spring drive εχει τα καλα του....εξαρταται τις προτεραιοτητες.Τεχνολογια ή παραδοση?Η αιωνια συγκρουση στην ορολογοποιια!

Τα μοναδικά καλά που βρίσκω στον spring drive είναι η ακρίβεια στην μέτρηση του χρόνου και η μοναδικότητα του μηχανισμού.
Το κόστος αγοράς δεν μπορώ να κρίνω αν είναι υψηλό ή χαμηλό μιας και δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης.
Από εκεί και πέρα για μένα το οτι δεν μπορεί να επέμβει άλλος τεχνίτης πλην του εργοστασίου είναι αρνητικό....δεν μου δίνει δικαίωμα επιλογής.
Επίσης δεν ξέρω τι γίνεται με το κόστος του service


Φιλικά Γιώργος

Georges έγραψε:...Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.
Φιλικά Γιώργος

Δεν νομιζω.
Τα ιδια λεγανε και με το VELATOYRA.

aris911 έγραψε:

Georges έγραψε:...Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.
Φιλικά Γιώργος

Δεν νομιζω.
Τα ιδια λεγανε και με το VELATOYRA.

Για πες για πες...


Φιλικά Γιώργος

Georges έγραψε: Τα μοναδικά καλά που βρίσκω στον spring drive είναι η ακρίβεια στην μέτρηση του χρόνου και η μοναδικότητα του μηχανισμού.

Ο τροπος που κυλαει ο δευτερολεπτοδεικτης ειναι απλα μαγικος,δεν υπαρχει στα μηχανικα...ακριβως οπως κυλα ο χρονος!!!

aris911 έγραψε:

Georges έγραψε:...Στο spring drive η Ιαπωνία είναι μονόδρομος.
Φιλικά Γιώργος

Δεν νομιζω.
Τα ιδια λεγανε και με το VELATOYRA.

Νομιζω εχεις δικιο!Χρειαζεται ενας ικανος τεχνικος και φυσικα προσβαση σε εξαρτηματα αν τυχον χρειαζονται.