Απολαυστε Υπευθυνα....
Το ρολόι μετά την αφαίρεση των δεικτών .
Αφαίρεση καντράν (πλάκας)
Αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων
Αφού έχουν αποσυναρμολογηθεί όλα τα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω απο την πλάκα
Ο μηχανισμός όπως φαίνεται μετά την αφαίρεση του καπακιού ... Κάπου εδώ προσκυνάμε
Αφαίρεση ρότορα (αυτομάτου)
Αφαίρεση ρυθμιστικού οργάνου balancier .
Αφαίρεση συστήματος χρονογράφου.
Μετά την αφαίρεση ολόκληρου του συστήματος χρονογράφου μαζί με την διαφυγή και το balancier . Βασική μηχανή .
Aφαίρεση κεντρικής γέφυρας , ατσαλένιας και γέφυρα ατσαλένιας .
Τροχοί και μπαριγιέ (ελατήριο με την θήκη του) Στους τροχούς επάνω μπορεί εύκολα να διακρίνει κανείς το παλαιό λάδι όπως επίσης και σπασμένα δόντια απο άλλες ρόδες τα οποία παγιδεύτηκαν εκεί .
Εξαρτήματα τα οποία βρίσκονται κάτω απτην κεντρική γέφυρα .
Τροχοί και μπαριγιέ
Κεντρική πλατίνα του ρολογιού αποσυναρμολογημένη πλήρως .
Ολόκληρο το ρολόι αποσυναρμολογημένο
Κάπου εδώ έχει ήδη γίνει ο έλεγχος των εξαρτημάτων και έχει αποφασιστεί ποια εξαρτήματα χρειάζονται αλλαγή για την ορθή λειτουργία του ρολογιού.
Τα εξαρτήματα όλα μπαίνουν σε ειδικό πλυντήριο για να αφαιρεθούν τα ξεραμένα λυπαντικά καθώς και οτιδήποτε άλλο υπάρχει μέσα στη μηχανή που θα εμποδίσει το ρολόι μας απτο να δουλέψει φυσιολογικά .
Συναρμολόγηση τροχών - μπαριγιέ και γέφυρας κεντρικής . Δυστυχώς κάπου εδώ οι δοκιμές που γίνονται στα ανταλλακτικά (ρουμπίνια , κενά τροχών , λύπανση κτλπ) είναι αδύνατον να αποτυπωθούν σε μια εικόνα ...
Συναρμολόγηση διαφυγής και balancier .
Συναρμολόγηση συστήματος αλλαγής ώρας καθώς και όλων των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω απο το καντράν .
Συναρμολόγηση εξαρτημάτων χρονογράφου .
Τοποθέτηση καντράν .
Μεσαίο μέρος κάσας μετά το λουστράρισμα (middle part)
;
