Ειναι πλέον υποθέτω εμφανείς οι διαφορές της μηχανής αυτής από όσες παρουσίασα.
Βασικά, ένα αντίβαρο "ελαφρωμένο", που αφήνει κενά για να φαίνεται η υπόλοιπη μηχανή. Που είναι διακοσμημένη με Geneva stripes. Ισως για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Τα perlage και τα Geneva stripes, απαιτούν χρόνο και εξειδικευμένους τεχνιτες. Ειναι πρακτικές των 3 ιερών της ωρολογοποιϊας, PP, VC, AP. Η Rolex, αναβαθμίζει τα προϊόντα της, στο επίπεδο εκείνων.
Βλέπουμε και την γέφυρα του μπαλανσιέ, πατάει κάπου, και στο "κάπου" είναι η ρύθμιση.Δηλαδή, ολική ανατροπή στην έως τώρα αρχιτεκτονική.
Και ο μηχανισμός του αυτομάτου, κρυμμένος κάτω από την πάνω πλάκα. Για εμφανισιμο μηχανισμό λόγω open back.
Και μια παρατήρηση. Πολύ απλό αναλογικά καντράν - γενική εικόνα, αλλά πλέον με πολύ φροντισμένη μηχανή. Τεχνικές Vacheron και λοιπων.
Περιμένουμε και τις υπόλοιπες παρουσιάσεις, να δούμε αν η αναβάθμιση θα συνεχιστει και στα υπόλοιπα "καθημερινά" τους μοντέλα.
Ισως και καράτια στο αντίβαρο, κάποιο φινίρισμα αλλα ΡΡ, κλπ.
