Omega

[Vagos.ts]

Νομίζω θα είναι μεγάλο φάουλ της Ω να το ακριβύνει. Το κάνανε πριν λίγα χρόνια με τη δικαιολογία του καινούργιου κουτιού. Τώρα τι δικαιολογία θα βρούνε;
Βέβαια, έτσι όπως είναι η αγορά ο καθένας πουλάει όσο θέλει (βλ. Rolex). Και δυστυχώς... πουλάει! Άρα φταίνε και οι καταναλωτές που τσιμπάνε (και μπαίνουν και σε λίστες αναμονής). Και μετά θα σου πουν είδη πολυτελείας κι αν θες δεν αγοράζεις. Μέχρι να σου γυρίσει την πλάτη ο καταναλωτής. Και εκεί τι κάνεις; Μειώσεις (βλ. Zenith); Και δε θα υποβαθμίσεις το προϊόν σου;
Μεγάλη κουβέντα. Ίσως θα άξιζε να ανοιχτεί ένα νέο θέμα να συζητηθούν όλες οι πλευρές του θέματος...

[Elio5]

Νομίζω θα είναι μεγάλο φάουλ της Ω να το ακριβύνει. Το κάνανε πριν λίγα χρόνια με τη δικαιολογία του καινούργιου κουτιού. Τώρα τι δικαιολογία θα βρούνε;
Βέβαια, έτσι όπως είναι η αγορά ο καθένας πουλάει όσο θέλει (βλ. Rolex). Και δυστυχώς... πουλάει! Άρα φταίνε και οι καταναλωτές που τσιμπάνε (και μπαίνουν και σε λίστες αναμονής). Και μετά θα σου πουν είδη πολυτελείας κι αν θες δεν αγοράζεις. Μέχρι να σου γυρίσει την πλάτη ο καταναλωτής. Και εκεί τι κάνεις; Μειώσεις (βλ. Zenith); Και δε θα υποβαθμίσεις το προϊόν σου;
Μεγάλη κουβέντα. Ίσως θα άξιζε να ανοιχτεί ένα νέο θέμα να συζητηθούν όλες οι πλευρές του θέματος...

Πιστεύω πως με την παραγωγή του ατσάλινου 321 θα παραχθεί και το 861 με την "καινούργια" μηχανή, δηλαδή αυτή που φορά το ολόχρυσο. Αν γίνει αυτό μιλάμε για αναβάθμιση αρα και αυξημένη τιμή.

θεωρώ πως η στρατηγική της Ω (με τις πολλές LE) μπορεί να δημιουργεί hype αλλά εν τέλει διαβρώνει και την μάρκα και το συγκεκριμένο μοντέλο.

[Vagos.ts]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

[Elio5]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

Η απάντηση είναι Οχι. Ουτε εμένα μου έρχεται κάτι στο μυαλό.

[ggli]

Νομίζω θα είναι μεγάλο φάουλ της Ω να το ακριβύνει. Το κάνανε πριν λίγα χρόνια με τη δικαιολογία του καινούργιου κουτιού. Τώρα τι δικαιολογία θα βρούνε;
Βέβαια, έτσι όπως είναι η αγορά ο καθένας πουλάει όσο θέλει (βλ. Rolex). Και δυστυχώς... πουλάει! Άρα φταίνε και οι καταναλωτές που τσιμπάνε (και μπαίνουν και σε λίστες αναμονής). Και μετά θα σου πουν είδη πολυτελείας κι αν θες δεν αγοράζεις. Μέχρι να σου γυρίσει την πλάτη ο καταναλωτής. Και εκεί τι κάνεις; Μειώσεις (βλ. Zenith); Και δε θα υποβαθμίσεις το προϊόν σου;
Μεγάλη κουβέντα. Ίσως θα άξιζε να ανοιχτεί ένα νέο θέμα να συζητηθούν όλες οι πλευρές του θέματος...

Πιστεύω πως με την παραγωγή του ατσάλινου 321 θα παραχθεί και το 861 με την "καινούργια" μηχανή, δηλαδή αυτή που φορά το ολόχρυσο. Αν γίνει αυτό μιλάμε για αναβάθμιση αρα και αυξημένη τιμή.

θεωρώ πως η στρατηγική της Ω (με τις πολλές LE) μπορεί να δημιουργεί hype αλλά εν τέλει διαβρώνει και την μάρκα και το συγκεκριμένο μοντέλο.

Γιαυτο ακριβώς το έγραψα Ηλία , διότι το moon ακόμα και με αυξημένη τιμή θα συνεχίσει να πουλάει , άρα και μεγαλύτερα κέρδη από τις πωλησεις του κλασικού ,το θέμα είναι αν αυτή η αύξηση της κερδοφορίας θα κόψει κάπως τις le, εκτός κι αν η απληστία επιτάσσει ακόμα περισσότερες le σε ακόμα ακριβότερες τιμές .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Elio5]

Νομίζω θα είναι μεγάλο φάουλ της Ω να το ακριβύνει. Το κάνανε πριν λίγα χρόνια με τη δικαιολογία του καινούργιου κουτιού. Τώρα τι δικαιολογία θα βρούνε;
Βέβαια, έτσι όπως είναι η αγορά ο καθένας πουλάει όσο θέλει (βλ. Rolex). Και δυστυχώς... πουλάει! Άρα φταίνε και οι καταναλωτές που τσιμπάνε (και μπαίνουν και σε λίστες αναμονής). Και μετά θα σου πουν είδη πολυτελείας κι αν θες δεν αγοράζεις. Μέχρι να σου γυρίσει την πλάτη ο καταναλωτής. Και εκεί τι κάνεις; Μειώσεις (βλ. Zenith); Και δε θα υποβαθμίσεις το προϊόν σου;
Μεγάλη κουβέντα. Ίσως θα άξιζε να ανοιχτεί ένα νέο θέμα να συζητηθούν όλες οι πλευρές του θέματος...

Πιστεύω πως με την παραγωγή του ατσάλινου 321 θα παραχθεί και το 861 με την "καινούργια" μηχανή, δηλαδή αυτή που φορά το ολόχρυσο. Αν γίνει αυτό μιλάμε για αναβάθμιση αρα και αυξημένη τιμή.

θεωρώ πως η στρατηγική της Ω (με τις πολλές LE) μπορεί να δημιουργεί hype αλλά εν τέλει διαβρώνει και την μάρκα και το συγκεκριμένο μοντέλο.

Γιαυτο ακριβώς το έγραψα Ηλία , διότι το moon ακόμα και με αυξημένη τιμή θα συνεχίσει να πουλάει , άρα και μεγαλύτερα κέρδη από τις πωλησεις του κλασικού ,το θέμα είναι αν αυτή η αύξηση της κερδοφορίας θα κόψει κάπως τις le, εκτός κι αν η απληστία επιτάσσει ακόμα περισσότερες le σε ακόμα ακριβότερες τιμές .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Έτσι όπως τα βλέπω τα πράγματα Γιάννη μάλλον το δεύτερο βλέπω να γίνεται.

ξανα τονίζω πως είναι δικές μου θεωρίες αυτές απο αυτα που διαβάζω στα φόρα παγκοσμίως. Μπορεί και να μην βγεί "αναβαθμισμένο" Moon.

[giannistissot]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

Πολυ σωστα... ουτε και εμενα μου ερχεται καμμια...

Στάλθηκε από το SM-J530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Argo98]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

Πολυ σωστα... ουτε και εμενα μου ερχεται καμμια...

Στάλθηκε από το SM-J530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ΚΚΕ.

[giannistissot]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

Πολυ σωστα... ουτε και εμενα μου ερχεται καμμια...

Στάλθηκε από το SM-J530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ΚΚΕ.

Χχααχαχααααααα

Στάλθηκε από το SM-J530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Elio5]

Η αλήθεια είναι ότι ακολουθεί τη λογική της Hublot. Και με τόσα λιμιτεντ, χάνεται η μπάλα ποιο είναι ποιο. Αλλά αν πουλάει; να σταματήσει για να μη χαλάσει το μύθο; Στο τέλος τέλος, όλα νούμερα είναι, αν αυτά πάνε καλά, τα υπόλοιπα (δυστυχώς...) περισσεύουν.

Αλήθεια, ξέρουμε καμία μπραντα που έμεινε πίστη στην ιστορία της, δεν αλλοιώθηκε στο όνομα του κέρδους και υπάρχει ακόμα; Δε μου έρχεται κάτι στο μυαλό...

Πολυ σωστα... ουτε και εμενα μου ερχεται καμμια...

Στάλθηκε από το SM-J530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ΚΚΕ.

Αυτό δεν το έκανε ούτε το ΚΚΕ Βασίλη..... Χα χα χα

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk