Κλασσικά αυτοκίνητα

[aris911]

Ευχαριστω Γιωργο.
Τα ειχα ξεχασει τελειως αυτά το τρίτροχα. Στο αρθρο μου αρεσει το σημειο που λεει ότι στις μετατροπες ειχαν γινει ακομα και σε HARLEY.

[gerogian]

Concorso D' Eleganza, Villa D' Este, 25/05/2014

[gerogian]

[gerogian]

Το πιο μικροσκοπικό αυτοκίνητο του κόσμου κάνει βόλτες στο Ναύπλιο



Παρότι πρόκειται για το πιο μικροσκοπικό ίσως αυτοκίνητο του κόσμου, δεν περνά απαρατήρητο. Ο κόσμος στο Ναύπλιο γύριζε το κεφάλι του στο πέρασμα του συγκεκριμένου οχήματος, που άρχισε να κάνει βόλτες στην πόλη.

Πρόκειται για το θρυλικό BMW Jsetta 300, το οποίο είχε κατασκευαστεί το 1958 στη Γερμανία. Επειτα από μία περιπετειώδη περιπλάνηση, το αυτοκίνητο έφτασε στα χέρια του Κώστα Δημούλη. Ο Ναυπλιώτης το παρέλαβε σε κατάσταση αποσύνθεσης όπως αναφέρει το ΑΠΕ, αλλά με κόπο και μεράκι το ανακατασκεύασε και κέρδισε τα βλέμματα θαυμασμού των συμπολιτών του στις πρώτες βόλτες του στους δρόμους.

Εμπνευστής του οχήματος ήταν ο Ρέντσο Ριβόλτα, ένας Ιταλός βιομήχανος που κατασκεύαζε ηλεκτρικά ψυγεία. Οταν πήρε στα χέρια του την εταιρεία οχημάτων ISΟ αποφάσισε να βγάλει τις δημιουργίες του στους δρόμους. Ξεκίνησε με scooter και στη συνέχεια, το 1952, δημιούργησε το Jsetta, το οποίο χαρακτηρίστηκε σαν το ομορφότερο και πιο φημισμένο microcar του κόσμου. Παρουσιάστηκε ένα χρόνο αργότερα, στο σαλόνι του Τορίνο, αλλά «απογειώθηκε» όταν η BMW απέκτησε τα δικαιώματα και το κατασκεύαζε από το 1953 έως το 1958.

[Megalos]

Πετάς από πάνω μια κουνουπιέρα, το βάζεις και κάτω απ' ένα δέντρο κι είστε πρώτοι.

σωστος

[Megalos]

Ευχαριστω Γιωργο.
Τα ειχα ξεχασει τελειως αυτά το τρίτροχα. Στο αρθρο μου αρεσει το σημειο που λεει ότι στις μετατροπες ειχαν γινει ακομα και σε HARLEY.

ευχαριστω και εγω Γιωργο ...πολυ ενδιαφεροντα

[Megalos]

Σπυρο πολυ ενδιαφεροντα αυτα για το BMW Jsetta 300

[Megalos]

και αυτο Σπυρο πολυ μικρο αυτοκινητο ετσι

[gerogian]

Maserati Alfieri, ο νικητής του διαγωνισμού d'eleganza villa d'este 2014

[i palios]

Το μικρο αυτο αμαξακι της BMW κυκλοφορουσε αρκετα στην Αθηνα την 10 ετια του 60 γιατι ηταν πολυ οικονομικο στην αγορα του οπως και το FIAT το 500ρακι.
Λογω ομως των μικρων χωρων τους ο κοσμος με κατι επιπλεον επαιρνε τα FIAT τα 600ρακια , η τα NSU PRINZ κι ετσι σιγα σιγα τα παραπανω πολυ μικρα αποσυρθηκαν. $$$$