Το δέμα ξεκίνησε εδώ και 30 λεπτά!!!!!!!!!!!!

[Charilaos]

Χτύπησε το κουδούνι και βέβαια ήμουν πίσω από την πόρτα!!!!!!!!!
Υπέγραψα και μου παραδόθηκε ΤΟ δέμα!!!!!!!
Για να καταλάβετε το μέγεθος του δέματος έβαλα πάνω του το ρολόι του project.


Μεγάλο ομολογουμένως αλλά με πολλά υλικά συσκευασίας και προστασίας μέσα!!!!!!!!!!


Αφού βιαστικά αφαιρέθηκαν τα πλαστικά με τις φουσκαλίδες αποκαλύφθηκε το πραγματικό "δέμα"!!!!!!


Κυριλλική γραφή με μαρκαδόρο απ' έξω!!


Και vintage αφρολέξ από μέσα!!


Κιτρινισμένα χαρτιά / πιστοποιητικά!!


Πιστοποίηση χρονομέτρου του Ναυαρχείου της πάλαι ποτέ ΕΣΣΔ!!!!


Και με οδηγίες χρήσης (σκισμένες βέβαια αλλά γνήσιες)!


Στο βάθος ένα ξύλινο κουτί!!!


Ξύλο βελανιδιάς!!!


Σαν καινούργιο το κουτί!!!


Με δύο καπάκια που πιάνονται (με γατζάκια το κάτω και με μηχανισμό push button το πάνω)!!!!!!!


Ανοίγουμε το πάνω!!


Και μέσα το POLJOT B-Clock του Πολεμικού Ναυτικού της ΕΣΣΔ!!!!!


Ανοίγουμε και το δεύτερο καπάκι και αποκαλύπτεται η βάση του ρολογιού!!!!


Μερικές macro για πιο κοντινή οπτική απόλαυση του άσπρου καντράν με τους μπλε μεταλλικούς δείκτες!!




Και μια με το ρολόι του project για να καταλάβετε τις διαστάσεις του (63mm diameter / 12mm height)!!


Πάμε τώρα να δούμε τι υπάρχει ..... από πίσω!!!


Το κόκκινο αυτό καπάκι βγάνει για να αποκαλύψει ένα δεύτερο γυαλισμένο ατσάλινο καπάκι. Το κόκκινο αποτελεί το καπάκι εφαρμογής στο ξύλινο κουτί!!!!




Τι ήταν όμως αυτό που με έκανε να πάρω το ρολόι αυτό????!!!!!!!!!!!!!!
Σωστά μαντέψατε! Η μηχανή του!!!!!!!!! POLJOT 53303 with 22 jewels.




With swan-neck fineadjustment and compensation balance!!!!!!!


Παραγωγής 1995 και serial number 22481




Ακριβές αντίγραφο της φημισμένης μηχανής χρονομέτρων της Ulysse Nardin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




Η προαναφερθείσα μηχανή της Ulysse Nardin!!!!!!


Τώρα σας αφήνω φίλοι μου γιατί πρέπει να κουρδίσω και να ρυθμίσω το καινούργιο μου χρονόμετρο!!!!!!!!!!!

[shmaioforos]

Καλο-τσέπωτο φίλε μου...!!!
Πάντα να δείχνει καλές και ευτυχισμένες ώρες και σε γεμάτες τσέπες...!!!

[Ilias-G]

Ωραίοοοο!!! Με ΄γειά, καπετάνιο!

Τώρα ξέρεις πώς θα βλέπεις την ώρα στα ταξίδια σου.... τύφλα να ΄χουν τα δορυφορικά, τα GPS και τα UTC.

[aris911]

Μεγειες το νεο ρολοι.
Ολο εκπληξεις εισαι.

[Megalos]

καλοριζικο Χαριλαε ... πανεμορφο ειναι ... ειδικα η μηχανη γραρει ...αξια διαχρονικη ...
να το βλεπεις παντα για ομορφες στιγμες και να σε συντροφευει στα ταξιδια σου

[Charilaos]

Φίλοι μου, ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια!!!!!!!!!!!!!!!
Δεν μπορείτε να φανταστείτε την χαρά μου και την ικανοποίηση που νίωθω!
Είναι ναυτικό χρονόμετρο μεταφοράς χρόνου (αλλιώς "deck chronometer")!
Στα παλιότερα χρόνια τότε που δεν υπήρχε GPS, η εύρεση της θέσης στηριζόταν σε αστρονομικές παρατηρήσεις και υπολογισμούς που για την ακρίβειά τους χρειαζόταν οπωσδήποτε ΑΚΡΙΒΗΣ ΧΡΟΝΟΣ. Υπήρχε λοιπόν το κύριο χρονόμετρο (Master) και το μεταφοράς χρόνου (Deck). Το κύριο χρονόμετρο λόγω όγκου/βάρους αλλά και γυροσκοπικής του ανάρτησης ήταν σε μόνιμο μέρος (συνήθως στο δωμάτιο χαρτών ή Ελληνιστί Chart Room) και ελεγχόταν η ακρίβειά του με ημερήσιους ελέγχους από χρονομετρικές ραδιοφωνικές εκπομπές σε μεσαία και βραχέα κύματα. Τα δε αποτελέσματα αυτά καταγράφονταν σε ημερολόγιο χρονομέτρου και υπογραφόταν από τον ασυρματιστή, τον αξιωματικό βάρδιας και τον πλοίαρχο. Σε τακτικά χρονικά διαστήματα (ανάλογα τον νηογνώμονα και την σημαία) γινόταν έλεγχος και συντήρηση από πιστοποιημένους ελεγκτές (τα πιο παλιά χρόνια καθηγητές αστεροσκοπείων, τα πιο σύγχρονα από συνεργαζόμενους με αυτά εξωτερικούς συνεργάτες). Χωρίς πιστοποιημένο χρονόμετρο το πλοίο δεν έπαιρνε άδεια απόπλου και αξιοπλοΐας.
Το δε χρονόμετρο μεταφοράς χρόνου (αυτό που πριν από λίγο σας παρουσίασα!!!) λόγω φορητότητας χρησιμοποιούνταν για την μεταφορά του χρόνου από το κύριο χρονόμετρο στα υπόλοιπα ρολόγια του πλοίου (όλα κουρδιστά και επιτοίχια). Χαρακτηριστικό παράδειγμα: Το ρολόι ασυρμάτου με τα χαρακτηριστικά τρίλεπτα ανά τέταρτο (σιγής και εκπομπής- απαραίτητα γιατί τότε υπήρχαν συγκεκριμένες συχνότητες για όλες τις εκπομπές και λήψεις).

Συμπερασματικά το χρονόμετρο μεταφοράς χρόνου είναι πολύ πιο κοντά σε αυτό που γνωρίζουμε σαν ρολόι σήμερα, μιας και το κυρίως χρονόμετρο απέχει πολύ!!!!!!
Αργά η γρήγορα θα κλείσω τον κύκλο των ναυτικών χρονομέτρων αγοράζοντας και ένα κυρίως ναυτικό χρονόμετρο!!!!!!!

Φιλικά
Χαρίλαος

[Megalos]

Χαριλαε ευχαριστουμε παρα πολυ για τις ενδιαφερουσες και σημαντικες αυτες πληροφοριες σχετικα με τα χρονομετρα που πραγματι
ειναι αξιολογα κομματια της ωρολογοποιιας αλλα και της ναυσιπλοιιας
ευχομαι να αποκτησεις και ενα ναυτικο χρονομετρο συντομα

[Georges]

Πιο ταιριαστό ρολόϊ για καπετάνιο και ειδικά για σένα, δεν νομίζω να υπάρχει.
Καλοκούρδιστο εύχομαι και να έχεις υγεία να ακούς τον χτύπο του μέχρι τα βαθιά γεράματα!!!



Φιλικά Γιώργος

[antonis_ch]

Καλοριζικο καπετανιε!! Πολυ ομορφο!!


Sent from my iPad using Tapatalk