Watchfunclub.gr

Το θεμα ειναι ξεκαθαρο κυριοι και περιμενω τις φωτο-αποψεις σας
...ποια ειναι τα 5 πιο κλασσικα και αντιπροσωπευτικα pilot ρολογια του σημερα?
Εγω εχω πολλαααα στο μυαλο μου,αλλα μετα απο αρκετη σκεψη εχω καταληξει σε αυτα,με τυχαια σειρα προτεραιοτητας!


1)Omega speedmaster







2)Breitling Navitimer







3)Rolex GMT ceramic







4)Tutima Nato Chronograph







5)IWC Big Pilot









-Αφησα επιτηδες τα vintage εκτος για να μη χαθει η μπαλα και να ειναι περισσοτερο εστιασμενο στο θεμα σε συγχρονα ρολογια που μπορει να βρει και να αγορασει σχετικα ευκολα ο υποψηφιος αγοραστης....πολλοι αλλοι κυνηγουν με αξιωσεις μια θεση στην 5αδα!Να θυμισω μαρκες οπως Glycine,Fortis,Stowa,Sinn,CWC,Hanhart,Seiko,Citizen,RT,Bell&Ross,Zeno και πολλες αλλες που βγαζουν εξαιρετικα ρολογια τυπου pilot....

Πολυ ωραιο θεμα....... ...
..... αλλα θα δυσκολευτω να απαντησω.......

Πλάκα-πλάκα μόλις τώρα συνειδητοποίησα ότι το Rolex GMT II δεν ανήκει στην ίδια κατηγορία με το sub. Τι σου κάνει η ομοιότητα της εμφάνισης....

Πάντως μοντέλα όπως το Glycine Airman, Hanhart Primus, Stowa airman, RevueThommen Airspeed, Zeno Pilot, Laco B-uhr, θεωρώ ότι είναι πιο pilot από το Ρολεξ.....

Θοδωρή ανοιξες ένα θέμα που μπορεί να είναι από τα αγαπημένα μου....!!!!!!
Μου αρέσουν πολύ τα pilot ρολόγια και θέλω ένα κομμάτι, μάλιστα πρόσφατα έκανα σκέψεις για το Archimede το κουρδιστό....!!!!!
Η δική μου σείρα είναι και μένα τυχαία καθώς δεν μπορώ να ορίσω ποιο μου αρέσει πιο πολύ....
Γίνεται μάχη μέσα μου ανάμεσα σε εταιρείες που με τρελαίνουν πραγματικά....!!!!

1) Fortis Pilot proffesioanl chronograph




2) IWC Top gun double chronograph




3) Hamilton Khaki X-Mach




4) Stowa Flieger




5) Glycine airman 9

Ilias-G έγραψε:Πάντως μοντέλα όπως το Glycine Airman, Hanhart Primus, Stowa airman, RevueThommen Airspeed, Zeno Pilot, Laco B-uhr, θεωρώ ότι είναι πιο pilot από το Ρολεξ.....

Δε θα το λεγα φιλε με σιγουρια!Οχι οτι αυτα δεν ειναι pilot ρολογια!
Αλλα περα απο το σημερινο glamour του ονοματος Rolex,δεν πρεπει να ξεχναμε οτι το GMT Master δημιουργηθηκε με γνωμονα αποκλειστικα τους πιλοτους,αρκετα πισω στη δεκαετια του '50.Τοτε Pan Am ειχε ζητησει απο τη Rolex να κατασκευασει ενα ρολοι για τους πιλοτους της που να μπορει να δειχνει ταυτοχρονως διαφορετικες χρονικες ζωνες .
Ετσι το 1954 κυκλοφορησε το πρωτο GMT Master,με ref.6542.

Σωστά Θοδωρή! Απλώς λέω ότι πλέον το Ρολεξ στη συνείδηση του κόσμου και των ίδιων των αγοραστών Ρόλεξ έχει χάσει την "εικόνα" pilot ρολογιού.
Αντίθετα απ' 'οτι συμβαίνει π.χ. σε ένα Glycine airman, ένα ΙWC pilot ή ένα Breitling Navitimer που διατηρούν στο πέρασμα των χρόνων και ενισχύουν την "εικόνα" ενός pilot ρολογιού.
Δηλαδή όταν βλέπεις Ρόλεξ GMT δεν σκέφτεσαι πιλότους και αεροπλάνα, ένω όταν βλέπεις ένα IWC pilot chrono ή BP ή ακόμα περισσότερο ένα Breitling, σκέφτεσαι μόνο έλικες, κοκπιτ και μετακαύσεις....

σωστος ο Ηλιας

Αναμένω και τους άλλους παιδιά για βάλτε πιλότους...............

Ilias-G έγραψε: Απλώς λέω ότι πλέον το Ρολεξ στη συνείδηση του κόσμου και των ίδιων των αγοραστών Ρόλεξ έχει χάσει την "εικόνα" pilot ρολογιού.

Σε αυτο εχεις δικιο,αλλα συμβαινει και με τα diver της ιδιας μαρκας,δυστυχως...

Το θέμα είναι πολύπλοκο προφανώς και δεν νομίζω ότι πρόκειται να βγάλουμε άκρη.

Απλά μπορούμε να ανταλλάξουμε καποιες σκέψεις.

Υπάρχουν ρολόγια για πιλότους με την πρακτική έννοια του όρου, δηλαδή ρολόγια που έχουν λειτουργίες ή ενδείξεις που διευκολύνουν τη ζωή ενός πιλότου επί το έργον και υπάρχουν ρολόγια που κάποτε σχεδιάστηκαν για πιλότους, οι οποίοι είχαν κάποιες διαφορετικές ανάγκες στην εποχή τους απ ότι ένας σημερινός πιλότος με 300 υπολογιστές πάνω από το κεφάλι του.

Έτσι το Rolex GMT Master είναι σαφώς ένα ρολόι που σχεδιάστηκε για πιλότους πριν 50 χρόνια, αλλά και το Cartier Santos σχεδιάστηκε για τον Alberto Santos Dumont, ο οποίος είχε το πρόβλημα ότι όταν πετούσε το αεροπλάνο του, δεν μπορούσε να βγάζει από την τσέπη το ρολόι του να παρακολουθεί την ώρα και για το λόγο αυτό ζήτησε από τον φίλο του Louis Cartier, πριν 106 χρόνια ένα ρολόι χειρός. Αυτό έγινε το πρώτο ρολόι χειρός σε μαζική παραγωγή το 1911 και σήμερα το φορούν άντρες και γυναίκες. Είναι "PILOT" με την αυστηρή έννοια του όρου; ΟΧΙ.

Κάτι αντίστοιχο ισχύει για πολλά άλλα, από αυτά που βάλατε.

Το άλλο θέμα είναι το θέμα vintage ή μη.

Δεν μπορείς από ένα τέτοιο θέμα να εξαιρείς τα ρολόγια για πιλότους της Breguet, της Blancpain, της Longines κλπ, που είχαν καθαρή χρήση pilot.

Όταν έκανα αφιέρωμα στο ρολόι και μηχανοκίνητος αθλητισμός στους 4Τ, τον Νοέμβριο του 2007, είχα βάλει και κατηγορία pilot. Πάνε 2 χρόνια, αλλά τα περισσότερα, είναι στη θέση τους. βέβαια εγώ δεν προσπάθησα να αναδείξω ιστορικά ποια ρολόγια έχουν περισσότερη βαρύτητα ή σημασία ή αν θέλετε συμβολίζουν το χώρο. Οπότε όταν η Victorinox παρουσιάζει ένα ωραίο ρολόι που είναι συνδεδεμένο με τα ελικόπτερα Cougar, το βάζω. Έβαλα:

CARTIER SANTOS 100
IWC BIG PILOT
BREGUET TYPE XXI TRANSATLANTIC
OMEGA PILOT MUSEUM 1938
BREITLING NAVITIMER
BREITLING EMERGENCY
LONGINES LINDBERGH ANGLE HORAIRE
BELL & ROSS INSTRUMENT BR01 PHANTOM
IWC PILOT ANTOINE DE SAINT EXCUPERY
ZENITH DEFY XTREME OPEN STEALTH TITANIUM
IKEPOD MEGAPODE
ORIS FLIGHT TIMER
FORTIS COCKPIT
HAMILTON KHAKI AVIATION ONE
AVIATOR HI TECH
CITIZEN BLUE ANGELS SKYHAWK
VICTORINOX ALPNACH
LOCMAN AERONAUTICA MILITARE TREMILA

Φιλικά

Κωστής