Watchfunclub.gr

Διαβάζω πολλούς να προσμετρούν ανάμεσα στα προτερήματα της επανέκδοσης του Ploprof, την ύπαρξη βαλβίδας ηλίου.

Είναι πράγματι ένα πλεονέκτημα, η ύπαρξη βαλβίδας διαφυγής ηλίου στο καινούργιο Ploprof; Μια παράληψη της Omega, την εποχή που βγήκε το αυθεντικό, συλλεκτικό πλέον, Ploprof 600Μ, ιδιαίτερα δε, τη στιγμή που το 1970 που παρουσιάστηκαν τα πρώτα Ploprof, υπήρχαν ήδη κάποια Sea Dweller και τα Doxa SUB300T, από τρία χρόνια πριν με βαλβίδα διαφυγής ηλίου;

Για να ξεκαθαρίσω κάτι, βρίσκω το Ploprof ενδιαφέρον ρολόι και μου αρέσει και ο "τσαμπουκάς" του.
Έγραψα και στο WOW, ότι σε μεγάλο εργαστήριο της Νέας Υόρκης εξετάστηκε και αποδείχθηκε πιο στεγανό και από ένα υποβρύχιο, (δεν εννοούν το γλυκό), ενώ έχει περάσει τεστ πτώσης από 10 μέτρα στην άσφαλτο! Δηλαδή αν μένεις στον τρίτο όροφο και το ξεχάσεις σπίτι, στο πετάει εύκολα η γυναίκα σου από το μπαλκόνι, να μην ανεβαίνεις πάλι επάνω!

Η χρήση του πορτοκαλί χρώματος στη θάλασσα, επιβάλλεται από το χρώμα της θάλασσας, το μπλε, του οποίου το συμπληρωματικό χρώμα έιναι το πορτοκαλί. Έτσι το πορτοκαλί είναι το χρώμα που παραμένει φωτεινότερο, μέσα στη θάλασσα. Πορτοκαλί ήταν, εκτός από την ασφάλεια των Ploprof και το καντράν του Doxa.

Στη στεριά το πορτοκαλί θεωρείται το χρώμα του πνεύματος και των παραθρησκευτικών οργανώσεων, ιδίως των Θιβετιανών.

Πάντως, λέγεται ότι ο Δαλάι Λάμα αυτοπροσώπως, φοράει ρολόι North Star. Μια ελβετική εταιρεία, που πουλάει εκατομμύρια ρολόγια μόνο στις Ινδίες!

Φιλικά

Κωστής

πιστευω οτι η υπαρξη της βαλβιδας ηλιου εγινε για θεμα μαρκετιγκ κατ'αρχας
δεν ηταν δυνατο ενα τοσο ''δυνατο'' καταδυτικο ρολοι σημερον να μην εχει βαλβιδα ηλιου οταν αλλα
''κατωτερης'' ποιοτητος καταδυτικα οπως αυτα που αναφερθηκαν, εστω και για να υπαρχη ασχετα αν
θα χρησιμοποιηθει η οχι..
και βεβαια για να δικαιολογει την τιμη του ρολογιου μεταξυ των αλλων προσοντων του..
αυτα κατα την δικη μου γνωμη..
ο φιλος ΒΒ που κατεχει περισσοτερο το θεμα θα μπορουσε να μας πει τι πιστευει

Δεν βλέπω απάντηση...

Αυτό που ρωτάω είναι:

Το πρώτο Ploprof είχε βαλβίδα διαφυγής ηλίου ή όχι και γιατί;

Φιλικά

Κωστής

απο οτι μπορεσα να δω οχι διοτι

Developed in conjunction with Comex and the legendary Jacques Cousteau, Omega conceived and developed what was probably the first waterproof watch designed and built solely for the diving professional.
The watch took 4 years to come to the market after extensive testing and arrived in 1970. It was nicknamed PloProf by the French speaking development team and derives from the French term PLOngeur PROFessionnel (Professional Diver).
Comex used early models of the PloProf and continued their research into living underwater for prolonged periods. One Issue that still concerned Comex was helium infiltration, which carried the danger of causing a watch crystal to pop out during decompression. There is no proof that this problem occurred with any Ploprof, and later tests by the American diving research centre Ocean Systems Inc. in Tarrytown, NY, certified that the Ploprof was ‘more watertight’ than a submarine. However, Comex wanted to be sure to combat the helium infiltration issue, rather than trust improved watch-case sealing. They chose to continue their research work with Rolex and Doxa to test their new Helium Expulsion Valve (HEV) designs. HEVs were incorporated in the Rolex SeaDweller which Comex used reliably for many, many years.

συμφωνα με το αρθρο αυτο η COMEX ηθελε να επιβαλει την χρηση της βαλβιδος αλλα η Ωμεγα δεν την εβαλε και ετσι
την βαλβιδα την δοκιμασε στα Rolex και Doxa

ομως Κωστη συγγνωμη διοτι το ειχα διαβασει και στο τελευταιο τευχος του WOW στο κομματι
για το PloProf οπου και εσυ αναφεροσουν στο οτι το πρωτο PloProf δεν ειχε βαλβιδα ηλιου εν
αντιθεσει με το καινουργιο που την εχει (παντα τα παλαιοτερα πραγματα ηταν ποιο γερα απο
τα συγχρονα , σε πολλα πραγματα και οχι μονο τα ρολογια) ...
νομιζες οτι θα με πιασεις αδιαβαστο

Σωστά!

Και εγώ στο WOW το ...διάβασα:

"Δεν είναι όμως μόνο η αντοχή σε μεγάλα βάθη της θάλασσας, που κάνει ένα ρολόι να θεωρείται επαγγελματικό. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι δύτες δουλεύουν σε τόσο μεγάλα βάθη, έχοντας κοντά τους έναν ειδικά κατασκευασμένο θάλαμο, στον οποίο σε τακτά διαστήματα μπορούν να εισπνεύσουν ένα μείγμα οξυγόνου με ήλιο. Τα περισσότερα επαγγελματικά καταδυτικά ρολόγια έχουν μια βαλβίδα διαφυγής ηλίου, ώστε να αποφύγουν την ώρα της απόσυμπίεσης να εκραγεί το κρύσταλλο από την πίεση του ηλίου που θα έχει συσσωρευτεί κατά την διάρκεια της κατάδυσης. Το Ploprof αντίθετα έχει ειδικά μελετηθεί, ώστε να μην χρειάζεται βαλβίδα ηλίου, αφού το ήλιο δεν μπορεί να μπει μέσα στο ρολόι! Για να επιτευχθεί αυτό το ρολόι κατασκευάζεται έτσι ώστε να μην είναι στεγανό από εξωτερικούς παράγοντες (υγρά, σκόνη, και αέρια), αλλά και να είναι στεγανό από μέσα προς τα έξω. Αυτό επιτυγχάνεται με έναν ειδικό αισθητήρα που ανιχνεύει την παρουσία του ηλίου. Η κάσα του είναι τόσο ερμητικά κλειστή, ώστε αν κάποια δύναμη υποχρέωνε τον αέρα που βρίσκεται μέσα στο ρολόι να βγει έξω, αυτός θα χρειαζόταν χίλια χρόνια για να βγει! Έρευνες της εταιρείας έχουν επίσης δείξει ότι η παρουσία του ηλίου στο εσωτερικό του ρολογιού, μειώνει την ακρίβειά του."

Και αυτό είναι πολύ ενδιαφέρον (το πιο ενδιαφέρον στην όλη υπόθεση της επανέκδοσης του ρολογιού) ότι δηλαδή η ύπαρξη βαλβίδας ηλίου στην νέα έκδοση, δεν την κάνει ανώτερη της προηγούμενης, αφού στερείται το ειδικό σύστημα που προστάτευε το ρολόι από το πρόβλημα που δημιουργεί το ήλιο και αυτό αποτελεί μοναδική πρωτοτυπία του original Ploprof 600M.

Φιλικά

Κωστής

Προβλέπω η τιμή του παλιού να εκτοξεύετε σε δυσθεώρητα ύψη!!!

Φιλικά Γιώργος

VIWOW έγραψε: Για να επιτευχθεί αυτό το ρολόι κατασκευάζεται έτσι ώστε να μην είναι στεγανό από εξωτερικούς παράγοντες (υγρά, σκόνη, και αέρια), αλλά και να είναι στεγανό από μέσα προς τα έξω.

Κωστη για καν΄το μας λιγο πιο νια-νια αυτο!!!!

Οι εταιρείες χρησιμοποιούν διάφορες μαρκετινίστικες τεχνικές. "Πιο στεγανό και από ένα υποβρύχιο". Πράγματι γιατί τα υποβρύχια επιχειρούν, το πολύ, μερικές εκατοντάδες μέτρα κάτω από την επιφάνεια. Τα βαθυσκάφη είναι για τα χιλιάδες μέτρα. "Βαλβίδα ηλίου". Παντελώς άχρηστη, όπως τα 1200μ υδατοστεγανότητας. Αλλά είναι "cool factor" για ένα καταδυτικό. Όπως να έχεις τουρμπιγιόν σε ένα Υ.Ω. ρολόι. Όσο για το πορτοκαλί είναι πολύ ωραίο στα ρηχά, αλλά μετά τα 15μ έχει απορροφηθεί και φαίνεται φαιοπράσινο. Και βέβαια συνεχίζεις να διαβάζεις το καντράν του DOXA ή να βλέπεις την ασφάλεια του Πλοπρόφ, παρά την αλλαγή του χρώματος.
Όσο για τον αισθητήρα ηλίου, πρώτη φορά το διαβάζω.

Ναι αυτό με τον αισθητήρα ηλίου και εγώ δεν το έχω διαβάσει στα περιοδικά και τα site ή φόρουμ (που έτσι και αλλιώς αναπαράγουν με άμεσο ή έμμεσο τρόπο τα δελτία τύπου των εταιρειών).

Το βρήκα όμως κάπου και επικοινώνησα με την Omega και μου απάντησαν ότι έτσι είναι.

Φιλικά

Κωστής