Watchfunclub.gr

Πολύ ωραίο ρολόι και τραβάει τα βλέμματα και λόγω σχεδίου και λόγω μεγέθους. Προσωπικά όμως αυτό το δεύτερο είναι αποτρεπτικό για εμένα.

Kαι όμως, στην πραγματικότητα το μέγεθός του δεν είναι αποτρεπτικό για χρήση στο "μέσο" καρπό. Είναι όντως μεγάλο (όπως άλλωστε δηλώνει και το όνομά του), αλλά όχι κτηνώδες, δηλαδή σε βαθμό να δείχνει αφύσικο, όπως θα έδειχνε πχ ένα 47άρι Submersible στον ίδιο καρπό. Η δε ποιότητα κατασκευής του είναι άφθαστη και πθανότατα να αποτελεί την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία των "στρατιωτικής έμπνευσης" ρολογιών.

dennis66 έγραψε:Kαι όμως, στην πραγματικότητα το μέγεθός του δεν είναι αποτρεπτικό για χρήση στο "μέσο" καρπό. Είναι όντως μεγάλο (όπως άλλωστε δηλώνει και το όνομά του), αλλά όχι κτηνώδες, δηλαδή σε βαθμό να δείχνει αφύσικο, όπως θα έδειχνε πχ ένα 47άρι Submersible στον ίδιο καρπό. Η δε ποιότητα κατασκευής του είναι άφθαστη και πθανότατα να αποτελεί την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία των "στρατιωτικής έμπνευσης" ρολογιών.

Καλώς όρισες φίλε μου!

Θα συμφωνήσω μαζί σου και άξια είναι η κορωνίδα της συγκεκριμένης σειράς της εταιρίας. Όποτε το έχω δει σε καρπό μου τραβάει το βλέμμα. Παρόλα αυτά όμως προσωπικά, επειδή γενικά προτιμώ πιο μικρά μεγέθη, αν ήταν να πάρω κάτι τέτοιο θα προτιμούσα κάποιο άλλο μοντέλο της εταιρείας από τη σειρά αυτή με πιο λογικό μέγεθος. Παλαιότερα φορούσα ένα Moscow classic aeronavigator 47αρι για αρκετό διάστημα, παρόμοιο μέγεθος, σχέδιο και αίσθηση με το big pilot, πλέον έχω αλλάξει γούστο σε σχέση με το μέγεθος στα ρολόγια.

Εξαιρετικό το Big Pilot... και φοριέται μικρότερο αλλα τα 47 ειναι 47!

Πάντα προτιμούσα αλλα πιλοτικά ρολογια της εταιρείας οπως την Σειρα Μαρκ η τους ανάλογους χρονογράφους

Lemaniakias έγραψε:Εξαιρετικό το Big Pilot... και φοριέται μικρότερο αλλα τα 47 ειναι 47!

Πάντα προτιμούσα αλλα πιλοτικά ρολογια της εταιρείας οπως την Σειρα Μαρκ η τους ανάλογους χρονογράφους

Ναι θα συμφωνήσω

Καλώς σας βρήκα και σ’ ευχαριστώ για την απάντηση.
Προφανώς, το μέγεθος είναι κατ’αρχάς θέμα γούστου, αλλά και συνήθειας. Προσωπικά, ανέκαθεν είχα επιφυλάξεις ως προς τα μεγάλα (44 mm και άνω) ρολόγια, καθόσον μάλιστα δεν διαθέτω και τον παχύτερο καρπό του κόσμου. Αυτό άλλαξε εδώ και μερικά χρόνια, από τότε που απέκτησα ένα Planet Ocean 45,5 mm (με τη μηχανή 2500), με το οποίο συμβιώνουμε καθημερινά όλο αυτό το διάστημα, μέχρι και σήμερα. Έπειτα απ’ αυτό, έχοντας πλέον συνηθίσει την διαρκή αίσθηση του μεγέθους (αλλά και του βάρους άνω των 200 gr) στο χέρι, οι επιλογές μου άρχισαν στρέφονται καθαρά προς μεγάλα μεγέθη, με ανώτατο όριο βέβαια τα 46 mm του Βig Pilot που κατάφερα να αποκτήσω πέρυσι.

Το μόνο που μ’ ενοχλεί πάνω του είναι το clasp (πολύ σκληρό στο κούμπωμα και μάλλον αταίριαστο με τη ρετρό αισθητική του ρολογιού). Προσανατολίζομαι στο να αντικαταστήσω το λουράκι με ένα ίδιου τύπου σε καφέ απόχρωση, περίπου σαν αυτό που «φοράει» το Heritage (ώστe να «σπάει» κάπως η μαυρίλα του dial) και με απλή μπούκλα, που θα κάνει τη ζωή μου μάλλον ευκολότερη.

Θα συμφωνήσω ότι τα Mark είναι επίσης εξαιρετικά, ωστόσο εδώ, πέραν της διαφοράς στο μέγεθος, υπάρχει σημαντική διαφορά και στη μηχανή που φέρουν τα μοντέλα αυτά, σε σχέση με αυτήν των Big Pilot, διαφορά που άλλωστε αντικατοπτρίζεται και στις τιμές των ρολογιών αυτών.

dennis66 έγραψε:Καλώς σας βρήκα και σ’ ευχαριστώ για την απάντηση.
Προφανώς, το μέγεθος είναι κατ’αρχάς θέμα γούστου, αλλά και συνήθειας. Προσωπικά, ανέκαθεν είχα επιφυλάξεις ως προς τα μεγάλα (44 mm και άνω) ρολόγια, καθόσον μάλιστα δεν διαθέτω και τον παχύτερο καρπό του κόσμου. Αυτό άλλαξε εδώ και μερικά χρόνια, από τότε που απέκτησα ένα Planet Ocean 45,5 mm (με τη μηχανή 2500), με το οποίο συμβιώνουμε καθημερινά όλο αυτό το διάστημα, μέχρι και σήμερα. Έπειτα απ’ αυτό, έχοντας πλέον συνηθίσει την διαρκή αίσθηση του μεγέθους (αλλά και του βάρους άνω των 200 gr) στο χέρι, οι επιλογές μου άρχισαν στρέφονται καθαρά προς μεγάλα μεγέθη, με ανώτατο όριο βέβαια τα 46 mm του Βig Pilot που κατάφερα να αποκτήσω πέρυσι.

Το μόνο που μ’ ενοχλεί πάνω του είναι το clasp (πολύ σκληρό στο κούμπωμα και μάλλον αταίριαστο με τη ρετρό αισθητική του ρολογιού). Προσανατολίζομαι στο να αντικαταστήσω το λουράκι με ένα ίδιου τύπου σε καφέ απόχρωση, περίπου σαν αυτό που «φοράει» το Heritage (ώστe να «σπάει» κάπως η μαυρίλα του dial) και με απλή μπούκλα, που θα κάνει τη ζωή μου μάλλον ευκολότερη.

Θα συμφωνήσω ότι τα Mark είναι επίσης εξαιρετικά, ωστόσο εδώ, πέραν της διαφοράς στο μέγεθος, υπάρχει σημαντική διαφορά και στη μηχανή που φέρουν τα μοντέλα αυτά, σε σχέση με αυτήν των Big Pilot, διαφορά που άλλωστε αντικατοπτρίζεται και στις τιμές των ρολογιών αυτών.

Να είσαι καλά φίλε μου! Πολύ ωραία και τα 2 ρολόγια σου. Να τα χαίρεσαι με υγεία. Ενδιαφέρουσες και οι πληροφορίες για το clasp του IWC.

Πιστεύω ότι το καφέ θα του πηγαίνει πολύ !

εχετε δικιο για το big pilot αλλα για μενα εχει αυτο το κατι... που με κανει να το θελω πιο πολυ απο τα αλλα ρολογια της εταιριας (πιλοτικα εννοω) :)

.... με μεγάλη διαφορά η κορυφαία εταιρεία στα πιλοτικά ρολόγια .... !!!!


... η ποιότητα ξεχειλίζει .... και το ρολόι κάνει ΜΠΑΜ από μακρυά ότι είναι κάτι πολύ καλό .....


σχετικά με το μέγεθος ....τα ρολόγια αυτά εκ της φύσεώς τους και του σκοπού που υπηρετούν είναι μεγάλα ... και παλιότερα WW2 έφταναν και τα 55 mm ... !!!


και μην πεταχτεί κανείς και γράψει οτι κανένας μας δεν πιλοτάρει αεροπλάνα ... και άρα δεν χρειάζεται σήμερα να είναι τόσο μεγάλα ... !!!!