Watchfunclub.gr

Blackbird έγραψε:Κωστή γιατί λες πως ῾῾κόλλησε῾῾ σχεδιαστικά; Μήπως το ίδιο δεν κάνει κι η Ρόλεξ; Επί 60 χρόνια διάφορες παραλλαγές της Όυστερ βγάζει αλλάζοντας όνομα και μερικές λεπτομέρειες.
Του βάζω στεφάνη και πάει βαθιά, Submariner. Ακόμη πιο βαθιά, SeaDweller. Πάρα πολύ βαθιά DeepSea. Αλλάζω στεφάνη, προσθέτω δείκτη 2ης ώρας, GMT-Master. Βάζω σταθερή στεφάνη, Explorer II. Ξαναλλάζω στεφάνη, Yacht-Master. Του βάζω χρονογράφο, Daytona. Βγάζω τα προστατευτικά κορώνας κι έτσι αποκτώ άλλες 5-6 σειρές. Oyster perpetual, Datejust, Day-Date, Explorer, Milgauss, SkyDweller.
Πετυχημένη συνταγή. Τα ρολόγια της είναι πάντα στη μόδα.

CS-VIW έγραψε:Αγαπητέ Δημήτρη

1. Δεν υπήρξε σχεδόν κανένα επιτυχημένο ρολόι που να μην ήταν στρατιωτικό. Τα Πανεράι είναι απλώς ένα απο τα πιο πρόσφατα. Την Ιστορία έγραψαν η G-P, η Omega, η Patek, οι Γερμανοί. Η μόδα των pilot προηγείται κατα πολύ.

CS-VIW έγραψε:2. Το πρώτο καταδυτικό, με πιστοποίηση μάλιστα. Είναι το υπέροχο, παραλληλόγραμμο Omega Marine.

CS-VIW έγραψε:3. Αυτός που έκανε μόδα την εναλλαγή λουριών και εισήγαγε το εύκολο σύστημα που την εξασφαλίζει είναι ο Franck Muller.

CS-VIW έγραψε:4. Τα Πανεράι υπήρξαν το ρολόι που έφερε ΞΑΝΑ το μεγάλο μέγεθος στην Ωρολογοποιία, αλλά η επιτυχία της είναι μικρή αναλογικά με τη Rolex, ώστε να επηρεάσει την αγορά. Απόδειξη οι "κλώνοι" της είναι ελάχιστοι, ενώ της Rolex η μισή Ωρολογοποιία.

CS-VIW έγραψε:5. Αδικούμε την Πανεράι όταν την βάζουμε δίπλα στην Rolex. Μοιάζει με ψείρα. "Θρύλος - βάζελος", είναι το Rolex - όλοι οι υπόλοιποι. Ούτε καν το Rolex - Omega.

Blackbird έγραψε:

CS-VIW έγραψε:Αγαπητέ Δημήτρη

1. Δεν υπήρξε σχεδόν κανένα επιτυχημένο ρολόι που να μην ήταν στρατιωτικό. Τα Πανεράι είναι απλώς ένα απο τα πιο πρόσφατα. Την Ιστορία έγραψαν η G-P, η Omega, η Patek, οι Γερμανοί. Η μόδα των pilot προηγείται κατα πολύ.

Ευτυχώς που έβαλες το "σχεδόν". To Cartier Pasha (να ένα από τα πρώτα αδιάβροχα ρολόγια), το Heuer Carrera, το Ebel Wave και το Bulgari Bulgari είναι μερικά από τα επιτυχημένα ρολόγια που δεν ήταν στρατιωτικά.
Όταν λες "η μόδα των pilot προηγείται κατά πολύ" τι εννοείς;

CS-VIW: Γι αυτό έβαλα "από τα πιο πρόσφατα", για να οριοθετήσω ότι όταν λέω δεν υπήρξε εννοώ τα παλιότερα χρόνια. Τώρα ακόμη και ο πόλεμος έχει άλλη μορφή. Νομίζω το ζούμε. Οπότε τι να σου κάνουν και τα ρολόγια. Εννοώ μέχρι το τέλος του Β Παγκοσμίου Πολέμου και βάζω μέσα τις αρχές της ωρολογοποιίας τον 18ο, 19ο και τον μισό 20ο. Ακόμη και η γνώση που προυποθέτει η κατασκευή του Μηχανισμού των Αντικυθήρων (ο οποίος προέβλεπε τις εκλείψεις του ηλίου και της σελήνης, βοήθησε την Κόρινθοο να κερδίσει τον Πελοποννησιακό Πόλεμο, αφού οι Κορίνθιοι που συνδέονταν με τις Συρακούσες, όπου βρισκόταν ο Αρχιμήδης, όταν έγινε έκλειψη ηλίου κατά τη διάρκεια του πολέμου, εγνώριζαν ότι επρόκειτο για ένα απλό φυσικό φαινόμενο όπου η σελήνη μπαίινει ανάμεσα στον ήλιο και τη γη και συνέχισαν να πολεμούν, νικώντας τους Αθηναίους οι οποίοι θεώρησαν το ξαφνικό σκοτάδι σημάδι των Θεών και σταμάτησαν να πολεμούν!...

Τώρα, συχνά η πολεμική προέλευση των ρολογιών είναι δυσδιάκριτη. Παράδειγμα το Reverso δημιουργήθηκε για το πόλο, αλλά το πόλο δημιουργήθηκε για να εκπαιδεύονται οι αξιωματικοί της προσωπικής φρουράς των βασιλιάδων της Ανατολής στην έφιππη μάχη σώμα με σώμα...

Τα pilot εννοώ ότι υπήρχαν πριν τα καταδυτικά.

CS-VIW έγραψε:2. Το πρώτο καταδυτικό, με πιστοποίηση μάλιστα. Είναι το υπέροχο, παραλληλόγραμμο Omega Marine.

Το ξέχασα, αλλά τα Πανεράι είχαν πολεμική πιστοποίηση.

CS-VIW: Έβαλα το παράδειγμα για να δείξω ότι το ότι ήταν ή δεν ήταν από τα πρώτα καταδυτικά, δεν του εξασφάλιζε επιτυχία ούτε στο ελάχιστο. Όπως το Omega Marine δεν την είχε ποτέ...

CS-VIW έγραψε:3. Αυτός που έκανε μόδα την εναλλαγή λουριών και εισήγαγε το εύκολο σύστημα που την εξασφαλίζει είναι ο Franck Muller.

Δε νομίζω να έφτασε ποτέ στο βαθμό της λουρολοίμωξης των Πανεράι. Δεκάδες εταιρείες και χομπίστες προσφέρουν λουριά για Πανεράι.

CS-VIW: Ήρθαμε.... Λοιπόν, ο Franck προηγήθηκε κατά πολύ. Αλλά αυτό που έκανε αφορά λίγους. Δηλαδή ο Φρανκ είχε την ευκολία στην καθημερινή επαφή με τους πελάτες του. Ήταν νέος, ωραίος, γοητευτικός, του άρεσαν οι ωραίες γυναίκες, την Κυριακή σε ένα πανάκριβο σκάφος στην Γαλλική ή την Ιταλική Ριβιέρα, γνώριζε μια κούκλα αριστοκράτισα. Τα ρολόγια του έπρεπε να γίνουν ακόμη πιο όμορφα για να βρουν στον λεπτεπίλεπτο καρπό της την απόλυτη έκφραση. Την Δευτέρα στο εργαστήριό του, στην σκοτεινή Γενεύη, θα έφτιαχνε ένα κομμάτι από κόκκινο χρυσό με κόκκινο καντράν, κόκκινο κροκό λουρί, κόκκινους αραβικούς αριθμούς και κόκκινο υλικό υψηλής φωτεινότητας στους δείκτες. Το επόμενο ΣΚ θα της το είχε έτοιμο. Η Cartier ακόμη και αν είχε κάποιον να το σκεφτεί αυτό, θα της έπαιρνε 4-5 μήνες να το περάσει τριακόσια κόσκινα πριν το κάνει. Ο Φρανκ έβαλε έναν πύρο που μπορείς εύκολα να αλλάξεις το λουράκι και πούλαγε εξτρά λουράκια στα 500-600 ευρώ και παραπάνω για τα ειδικά δέρματα. Αυτός πρώτος έβγαλε και λουράκια κροκό χωρίς φόδρα που είναι τόσο ευχάριστα.

Το γεγονός αυτό δεν το έμβαθε όλη η διεθνής φορουμοπαρέα γιατί δεν γνωρίζει αυτό τον κύκλο ανθρώπων. Αργότερα οι φίλοι της Πανεράι (ειδικής αισθητικής θα τολμήσω να πω, αφού ανέχονται να αγοράσουν ένα ρολόι με τόσο άχαρη και χοντρολομμένη κάσα σαν το Luminor) άρχισαν να ψάχνονται (σε μεγάλο ποσοστό πιστεύω στην αρχή για να βρουν ένα λουράκι φθηνότερο από το αυθεντικό), με αμφιβόλου αισθητικής λουράκια, από υλικά τόσο χοντροκομμένα όσο είναι ένας ΟΥΚάς.

Η αναζήτηση αυτή σε λουράκια διαφόρων υλικών, παχών και (συχνά rude) φινιρίσματος αποτελεί κατά τη γνώμη μου την επισφράγιση του γεγονότος ότι το Luminor είναι τόσο απρόσωπο που προσπαθεί κανείς να το κάνει πιο ιδιαίτερο, έστω μέσω ενός λουριού. Όμως μιλάμε για μια εξειδικευμένη και μικρής δημοτικότητας υπόθεση.

Για να δώσω ένα παράδειγμα από το χώρο της αυτοκίνησης, μόνο στο Citroen 2CV, στον σκαραβαίο και στο Mini επιτρέπεται η πρόσθεση ετερόκλητων στοιχείων στην ανακατασκευή ενός παλιού μοντέλου. Σε μια Aston Martin το να μην είναι οι ζώνες ασφαλείας αυθεντικές θεωρείται ότι είναι καλύτερο να την πετάξεις. Στο 2CV, στο σκαραβαίο ή στο Mini βάζεις και φανάρια Mercedes αν θέλεις και είσαι και ο πρώτος!...

Και όταν είπα για τον Φρανκ εννοούσα τις ωραίες κυρίες. Δεν εννοούσα ότι άλλαβε κανείς τα λουράκια των Tourbillon.

CS-VIW έγραψε:4. Τα Πανεράι υπήρξαν το ρολόι που έφερε ΞΑΝΑ το μεγάλο μέγεθος στην Ωρολογοποιία, αλλά η επιτυχία της είναι μικρή αναλογικά με τη Rolex, ώστε να επηρεάσει την αγορά. Απόδειξη οι "κλώνοι" της είναι ελάχιστοι, ενώ της Rolex η μισή Ωρολογοποιία.

Έχω την αίσθηση πως μετά τα Πανεράι ξεκίνησαν πάρα πολλοί να βγάζουνε μεγάλα ρολόγια. Omega, Zenith, Breitling, Ulysse Nardin, Audemar Piguet, Chopard, Blancpain, Girard-Perregaux, Hublot για να αναφέρω μερικούς. Μέχρι κι η Ρόλεξ μεγάλωσε τα ρολόγια της τελευταία. Δεν τα έκανε βεβαίως ταψιά.

Μεγάλα ρολόγια υπήρχαν πάντα στην ωρολογοποιία. Αρχικά γιατί ήταν πιο εύκολα στην κατασκευή και βέβαια σε μεγάλο ποσοστό όταν περάσαμε από το ρολόι τσέπης στο χειρός, πολλές εταιρείες χρησιμοποίησαν τις μηχανές των ρολογιών τσέπης που είχαν σε στοκ (η αν θέλεις που ήξεραν να κατασκευάζουν, γιατί η κατασκεή είναι εντελώς διαφορετική) και βάζοντας ένα δερμάτινο συχνά χοντροκομμένο λουρί, το μετέτρεπαν σε χειρός ικανοποιώντας μια νέα - την εποχή εκείνη - πελατεία.

Στη συνέχεια βέβαια ο ανταγωνισμός είχε στόχο το μικρότερο ρολόι, σφού ως σαφώς πιο δύσκολο στην κατασκευή, ήταν πιο σημαντικό.

Το λανσάρισμα της Πανεράι, ήρθε και "κάθισε" ακριβώς στην χρονική συγκυρία, όπου αρχίζει ο δυτικός κόσμος να επιλέγει την υπερβολή, το Hummer βγαίνει σε επιβατικό και στη Γενεύη μαζεύονται οι εφημερίδες με το καλαθάκι για τα χρήματα από τις γωνίες, αφού πλέον και εκεί θα βρισκόταν κάποιος να κλέψει εφημερίδες και τις εισπράξεις από τους έως τώρα πελάτες.

Ποιός να το κάνει; Η Piaget; Ή η Patek που αρκετά χρόνια μετά παρουσίασε τον in house χρονογράφο της στα 300.000 ευρώ στα 30κάτι χιλιοστά;

Νομίζω ότι θα επανεξετάζατε το προφίλ της Πανεράι αν σκεφτείτε ότι είναι μια εταιρεία που συνδυάστηκε το όνομά της με τον ...Σταλόνε και τον Σβαρτσενέγκερ!!!

CS-VIW έγραψε:5. Αδικούμε την Πανεράι όταν την βάζουμε δίπλα στην Rolex. Μοιάζει με ψείρα. "Θρύλος - βάζελος", είναι το Rolex - όλοι οι υπόλοιποι. Ούτε καν το Rolex - Omega.

Εννοείται. Η Πανεράι είναι μια κλανιά μπροστά στη Ρόλεξ.