Watchfunclub.gr

Μυρίζομαι μεγάλο "λαγό" με τις in house μηχανές (και όχι μόνο της TUDOR!!!!).
Δεν φτιάχνεις απλά μια μηχανή σε προσομοιωτή pc και μετά βάζεις τις CAD μηχανές να στην κόψουν και να την ράψουν!
Θέλει δοκιμή σε βάθος χρόνου και σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του ρολογιού. Οι μεγάλες εταιρίες βάζουν τους "λαγούς" ( βλέπε εδώ TUDOR να "τρέχει" για την ROLEX) να κάνουν την δοκιμή και όταν διορθωθούν πλήρως οι παιδικές ασθένειες τότε την οικειοποιούνται με κάποιες τροποποιήσεις και άλλον κωδικό.
Νομίζω πως σε λίγα χρόνια οι κάτοχοι TUDOR με ΕΤΑ (δεν θα πρέπει να είναι και πολλοί!!!) θα έχουν στα χέρια τους θησαυρό!!!!!


Sent from my iPad using Tapatalk

Πολυ βιάζεστε παιδιά . Η αλλαγή μηχανής σε εντός εγγυησης βλάβη μπορεί να ειναι οδηγία , και σαφώς ειναι λύση προς όφελος του πελάτη.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν εντος εγγύησης αλλάζουν όλο το μηχανισμό ανεξαρτήτως προβλήματος και αν εχει λήξει η εγγύηση τότε επισκευάζουν τον μηχανισμό έχει καλώς. Αν όμως θέλουν να σου αλλάξουν τον μηχανισμό σε ενα ρολόι εκτός εγγύησης και να σε χρεώσουν κανα χιλιάρικο το λιγότερο, τότε αλλάζει το πράμα...

Υπάρχει περίπτωση η Τυδώρ, να ακολουθεί το παράδειγμα της DD. Όταν πας το ρολόϊ σου για σέρβις, δεν σου σερβίρουν το module, αλλά στο αλλάζουν με ένα που είναι ήδη σερβιρισμένο.
Σου αλλάζουν λοιπόν μηχανισμό, προς το παρόν με καινούργιο μιας και δεν υπάρχουν παλιοί. Ο προβληματικός μηχανισμός από το ρολόϊ σου, πάει στο σέρβις της εταιρείας, επισκευάζεται και είναι έτοιμος να τοποθετηθεί στο επόμενο ρολόϊ...
Απλά μια σκέψη...



Φιλικά Γιώργος

Georges έγραψε:Υπάρχει περίπτωση η Τυδώρ, να ακολουθεί το παράδειγμα της DD. Όταν πας το ρολόϊ σου για σέρβις, δεν σου σερβίρουν το module, αλλά στο αλλάζουν με ένα που είναι ήδη σερβιρισμένο.
Σου αλλάζουν λοιπόν μηχανισμό, προς το παρόν με καινούργιο μιας και δεν υπάρχουν παλιοί. Ο προβληματικός μηχανισμός από το ρολόϊ σου, πάει στο σέρβις της εταιρείας, επισκευάζεται και είναι έτοιμος να τοποθετηθεί στο επόμενο ρολόϊ...
Απλά μια σκέψη...



Φιλικά Γιώργος

Και πολυ σωστή Γιώργο .
Ειναι τακτική που ακολουθείται απο πολλές μεγάλες εταιρείες ανεξάρτητου αντικειμένου .


Sent from my iPhone using Tapatalk

nick10 έγραψε:Αν εντος εγγύησης αλλάζουν όλο το μηχανισμό ανεξαρτήτως προβλήματος και αν εχει λήξει η εγγύηση τότε επισκευάζουν τον μηχανισμό έχει καλώς. Αν όμως θέλουν να σου αλλάξουν τον μηχανισμό σε ενα ρολόι εκτός εγγύησης και να σε χρεώσουν κανα χιλιάρικο το λιγότερο, τότε αλλάζει το πράμα...

Αυτο ακριβώς λέω Νίκο .
Ποιος μπορεί να το πει ; Θεωρώ οτι η αντιμετώπιση στο εκτός εγγυησης θα ειναι διαφορετική .
Δεν καταλαβαίνω πως απο ενα θετικό γεγονός σπεύσαμε όλοι να κρίνουνε την συνέχεια .
Θα ειναι παράλογο να σε χρεώνει ολόκληρη μηχανή .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ε είναι νωρίς ακόμα για να ξέρουμε, από ότι καταλαβαίνω αυτός που άνοιξε το θέμα στο wus περιμένει απάντηση από την Tudor για το τι ακριβώς γινεται(εκτός και αν κατάλαβα λάθος).

Έτσι κατάλαβα και εγώ. Και με τη συνέχεια που δημοσίευσε ο φίλος Δημήτρης, δίνει κάποια νέα δεδομένα.

Προσωπικά κατάλαβα ότι αυτοί εκεί δεν μπορούν να κάνουν service, αλλά μόνο αντικατάσταση. Ίσως λοιπόν αυτό να γίνεται κάπου πιο κεντρικά. Και αυτό που γράψατε για αντικατάσταση με κάποιο ήδη επισκευασμένο είναι πιθανό.

Για να δούμε τι θα γράψει ο τύπος στη συνέχεια.

Τώρα είδα και την συνέχεια ,
Τι συζητάμε τώρα , τα λεει ολα .
Στην εγγύηση αλλαγή μηχανής, εκτός εγγυησης αλλαγή μηχανής μονο αν η βλάβη φτάνει στο 50% της μηχανής . Τι αλλο να κάνουν οι άνθρωποι;
Μια χαρά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν στα 800€ κοντά είναι το σέρβις χωρίς να θέλει αλλαγή κανένα κομμάτι, τότε με τη ζημιά στο πάνω του 50% της μηχανής ακούγεται πιο οικονομική λύση η πλήρη αλλαγή της στα 1300$