Watchfunclub.gr

Βαγγελη καλοριζικο φιλε..!
Περιμενουμε φωτο και εντυπωσεις!

Καλοταξιδος ο νεος ιαπωνας.. ...μπραβο για την σωστη επιλογη....

Mπράβο Βαγγέλη, εξαιρετική επιλογή!!
Καλορίζικο & καλοτάξιδο να'ναι.
Φωτό μόλις το παραλάβεις με ....καρπίσιες στο τιμόνι!!
Φιλικά Ηλίας

Καλοριζικο και καλοταξιδο να ειναι φιλε Βαγγελη.
Να στε παντα καλα να το ευχαριστηθειτε με την οικογενεια σου.

Καλοτάξιδο να είναι Βαγγέλη! Πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα σου εύχομαι! (αν και με Honda αυτό είναι δεδομένο)

Καλοταξιδο φιλε Βαγγελη..περιμενουμε φωτος τιμονισιες!!

μπραβο ρε φιλαρακι!!
την καλυτερη αγορα εκανες

vaguras έγραψε:...
Τελικά έκλεισα το jazz με το αυτόματο (ημιαυτόματο στην ουσία) i-shift.
...

2010 έχουμε, αγορά αυτοκινήτου που να μην είναι αυτόματο δεν νοείται.
Καλοτάξιδο να είναι.

Περιέργεια αλλά. Τι χρώμα το πήρες;

Φίλοι μου σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές!!!!
Εννοείται ότι θα βάλω φωτό μόλις το παραλάβω (την ερχόμενη Δευτέρα!)
@tazio: Το πήρα στο ασημογαλάζιο όπως το αποκαλώ, ή sherbet blue κατά τη honda!
Θα πέσει και αναλυτικό review μόλις το συνηθίσω λίγο...
Αναμείνατε!

Καλσηπέρα στην παρέα!
Επιστρέφω αρκετά καυθστερημένος για να γράψω τις πρώτες εντυπώσεις από τον jazzi μου!
Το αυτόματο πλέον το έχω συνηθίσει αρκετά! άλλη αίσθηση! Δεν ξαναπαίρνω μηχανικό!
Τρομερά ξεκούραστο στην οδήγηση και ειδικά μέσα στην πόλη!
Θετικά στοιχεία για μένα ως τώρα:
Τρομερά οικονομικό μέσα και έξω από την πόλη, ευκολοδήγητο, με τεράστιους χώρους για επιβάτες, αντικείμενα κλπ.
Ξεκοούραστη θέση οδήγησης ακόμα και για πολύωρο ταξίδι, σε αυτό συμβάλλει και η μαλακή ανάρτηση (μάλλον υπερβολικά μαλακή για τα γούστα μου αλλά θα την συνηθίσω που θα μου πάει!).
Αρνητικά:
Τα πλαστικά δείχνουν ευαίσθητα, σχετικά θορυβώδες μετά τα 140 χλμ., υπερβολικά ελαφρύ τιμόνι για την εθνική οδό.

Η μαγεία βέβαια είναι το i-shift 6τάχυτο κιβώτιο:
Στο αυτόματο mode αλλάζει ταχύτητες μεταξύ 1800-2000 στροφών για μέγιστη οικονομία. Στα 60χλμ έχει βάλει ήδη 6η! Αν θέλεις επιτάχυνση κατεβάζεις με τα paddles 3η-4η και το λιώνεις...
Επίσης προσαρμόζεται ανάλογα με το στυλ οδήγησής σου: Αν από στάση πατήσεις τέρμα το γκάζι, δεν αλλάζει ταχύτητες σε χαμηλές στροφές αλλά ανεβάζει σταθερά μέχρι 3000-3500 καταλαβαίνοντας ότι θέλεις να κινηθείς γρήγορα. Αντίστοιχα σε ανηφόρες και κατηφόρες κατεβάζει ταχύτητα ανάλογα με την κλιση τους. Βέβαια δεν είναι αλάνθαστό, τυχαίνει για παράδειγμα σε ελαφριάς κλίσης κατηφόρα να κρατήσει 2α και να πηγαίνει με 25-30 χλμ οπότε αναγκάζεσαι να το γυρίσσεις στο χειροκίνητο επιλέγοντας 3η κλπ.
Ήδη το έχω σχεδόν μόνιμα στο αυτόματο και έχω συνηθίσει τα 80-90 χλμ στην εθνική το πρωί πηγαίνοντας στη δουλειά. Έχω μόλις συμπληρώσει 1000 χιλιόμετρα και η μέση κατανάλωση μόλις ξεπερνάει τα 5 λίτρα/100χλμ.
Ενδεικτικά έκανα το Αθήνα-Χαλκίδα-Αθήνα με 4 άτομα με ταχύτητες 90-110 και έκαψε 4,5 λίτρα/100 χλμ!
Δεν υπάρχουν τέτοιες καταναλώσεις!!!
Το ξέρω ότι χρωστάω φωτογραφίες, αλλά πρέπει πρώτα να το πλύνω μιας και έχει ήδη τα χάλια του!!!

Μέσα στο ΣΚ πιστέυω να τα καταφέρω...