Watchfunclub.gr

captain έγραψε:η τιμή του είναι καλή ...

η καινούργια ιν-χαουζ μηχανή της Τούντορ νομίζω ότι δεν χωράει στην κάσα του ΒΒ ... και στο νέο πέλαγος που την έβαλαν νομίζω το ψήλωσαν λιγάκι!!!


το ρολόι είναι σούπερ ... μια κεραμική θα ήθελα εγώ και είμαι ΟΚ !!!

Ε αν μιλάμε για μικρή αύξηση του πάχους δε νομίζω ότι θα χαλούσε το design του ρολογιού. Εγώ πάντως 3000$ που στην Ελλάδα είμαι σίγουρος ότι θα τα κάνουν 3000€, τα θεωρώ λίγο ακριβά για μηχανή eta.

Η Tudor από ιδρύσεως της ήταν homage Rolex, ένα Rolex με μηχανή eta, για όσους ήθελαν να απολαμβάνουν την ποιότητα Rolex σε μισή τιμή.νομίζω ότι έβγαλε σε πέρας την αποστολή της και με το παραπάνω.
Τα τελευταία χρόνια με τα black bay που είναι κι αυτά homage , δείχνει να τραβάει τον δικό της δρόμο , σεβόμενη πάντα την καταγωγή της .
Θεωρώ επιτακτική ανάγκη να βάλει στα μοντέλα της in-house μηχανή , καθώς η τιμή της δεν αντιστοιχεί σε eta μηχανή ούτε το κύρος της.

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βρε παιδιά συγγνώμη αλλα δεν εχω καταλάβει τι τιμή θα επρεπε να έχουν το ρολόγια γνωστών οίκων με eta.Μεχρι και πριν λίγα χρόνια η συντριπτική πλειοψηφία των εταιρειών χρησιμοποιούσαν ετα αν οχι σε ολα τα μοντέλα σιγουρα στα entry level και η τιμη εισόδου στον κοσμο των γνωστών ονομάτων απο Ελβετία ηταν από 2500 και πάνω και ξαφνικά μας φαίνονται τοσο πολλά τα 3 ,4 χιλιάρικα αρχικής τιμής για ρολόι τέτοιας ποιότητας και αισθητικής με ετα?

Δεν υπάρχει καθορισμένη τιμη, σαφώς και πολλές εταιρίες όπως και η Tudor είναι εξαιρετικά ποιοτικές , το ότι έχουν μηχανή eta δεν τους στερεί κατι , εξάλλου η Tudor με eta ξεκίνησε, απλα οι μηχανές eta έχουν γινει λίγο σούπα, τις συναντάς σε παρά πολλα ρολόγια ανεξάρτητου κόστους απο 200-300€ μέχρι μερικές χιλιάδες , απο γνωστές μεγάλες εταιρίες μέχρι ιντερνετικές μικρές. Νομίζω εκεί είναι η ένσταση περισσότερο και λιγότερο στην αξία της μηχανής. Θεωρω όμως ότι όλα θα πάρουν το δρόμο και τη θέση τους μετα το κλείσιμο της κάνουλας .

Η ίδια η Tudor παρουσίασε το north flag με in house μηχανή σχεδόν στα ιδια χρήματα με το black bay που συζητάμε τωρα...αποφάσισε να αισχροκερδίσει στο black bay?χαριζει με ελάχιστο κέρδος το north flag?(ανάλογο προβληματισμό ειχα εκφράσει και με τον πιλότο της ζενίθ με τη σελιτα αλλα δε πήρα απάντηση...) άποψη μου πως με το ιδιο ποσοστό κέρδους δουλεύουν και στα δυο μοντέλα άρα δεχόμαστε πως και τον in house πανάκριβα τον πουλανε και κοιτάμε πολυ πιο οικονομικά ρολόγια ή δεχόμαστε πως ειναι κι αλλα πράγματα που καθορίζουν τη τιμη ενος ρολογιου .Ομοιως και με το πελαγος...δεν πιστευω να αποφάσισε να μειώσει το κέρδος της η Tudor βγάζοντας το με in house με μικρή αύξηση στη τιμη του...Βέβαια μπορει να κανω και λάθος διότι απλά εικασιες κανω γυρω απο το κόστος κατασκευής όπως και όλοι μας αλλωστε.

Argo982001 έγραψε:Η ίδια η Tudor παρουσίασε το north flag με in house μηχανή σχεδόν στα ιδια χρήματα με το black bay που συζητάμε τωρα...αποφάσισε να αισχροκερδίσει στο black bay?χαριζει με ελάχιστο κέρδος το north flag?(ανάλογο προβληματισμό ειχα εκφράσει και με τον πιλότο της ζενίθ με τη σελιτα αλλα δε πήρα απάντηση...) άποψη μου πως με το ιδιο ποσοστό κέρδους δουλεύουν και στα δυο μοντέλα άρα δεχόμαστε πως και τον in house πανάκριβα τον πουλανε και κοιτάμε πολυ πιο οικονομικά ρολόγια ή δεχόμαστε πως ειναι κι αλλα πράγματα που καθορίζουν τη τιμη ενος ρολογιου .Ομοιως και με το πελαγος...δεν πιστευω να αποφάσισε να μειώσει το κέρδος της η Tudor βγάζοντας το με in house με μικρή αύξηση στη τιμη του...Βέβαια μπορει να κανω και λάθος διότι απλά ικασιες κανω γυρω απο το κόστος κατασκευής όπως και όλοι μας αλλωστε.

Κανείς δεν ξέρει το πως σκέφτονται στη Tudor. Μπορεί να βγάζουν ελάχιστο κέρδος από το pelagos ή και καθόλου και να κάνουν απόσβεση με το black bay παραδείγματος χάρη. Το θέμα είναι ότι δεν μπορεί για μένα ένα ρολόι με μια eta η οποία παράγεται εδώ και δεκαετίες όποτε έχει προ πολλού αποσβεστεί το κόστος έρευνας χωρίς καμία βελτίωση πέραν της αισθητικής να κοστίζει τόσο. Και δε το λέω μόνο για τη Tudor αλλά για όλες τις εταιρείες. Τουλάχιστον η Omega έβαζε το co-axial escapement στις eta που έβαζε στα ρολογια της...

Σε κάποιο ποστ έχω αναφέρει ότι προς τιμήν της η διαφορά του πέλαγος με in house και eta είναι πολυ μικρή.
Στην τελική με την inhouse σου λεει πουλάω και τεχνολογία, δίκη μου μηχανή, δικά μου όλα, πουλάω όσο θέλω.
Με τηνeta που την βρίσκεις σε ρολόγια 300€ τι να πει? πουλάω τοςο επειδη η eta μου κοςτιζει πανάκριβα? απλή συναρμολόγηση κάνει, πουλάει τοςο λόγω ονόματος και ιστορίας.
Επιπλέον η ρόλεξ την αναβάθμισε τελευταία για να καλύψει το κενό που η ίδια άφησε στην κατηγορία της τιμής αυτής.
Αν λόγω της inhouse πήγαινε πολυ παραπάνω δεν θα είχε νόημα.
Δεν πρόκειται να μπει στα χωράφια της ρόλεξ.
Αλήθεια, φαντάζεστε η ρόλεξ να βάλει ετα και να πουλάει στα ίδια λεφτά?

Και εγώ όταν αγοράζω μηχανικό το αγοράζω κατά 90% για τα τεχνικά της μηχανής του, αλλά όχι να πέσουμε και να τους φάμε για την ΕΤΑ, η Tudor μια ζωή ΕΤΑ φορούσε, αυτή ήταν η διαφορά από τα Rolex. Αλλά περιέργως δε γράφονται τα ίδια όταν πχ IWC και Porsche πουλάνε 5000+ με ΕΤΑ και SW200, ή Seiko Tuna στα 2200 quartz...

και μερικές κοντινές φωτογραφίες και άλλες με λουράκια που θα κάνουν και τον τελευταίο που το σκέπτεται να το αγοράσει τελικά...

https://bulangandsons.com/tudor-heritag ... ck-79220n/" onclick="window.open(this.href);return false;

dimRHO έγραψε:και μερικές κοντινές φωτογραφίες και άλλες με λουράκια που θα κάνουν και τον τελευταίο που το σκέπτεται να το αγοράσει τελικά...

https://bulangandsons.com/tudor-heritag ... ck-79220n/" onclick="window.open(this.href);return false;

Πολύ όμορφο πράγματι και με άπειρα λουράκια να του πηγαίνουν ωραία!