Watchfunclub.gr

Μόνο αυτό το χαρακτηριστικό με τη σελήνη μου αρέσει. Κατά τα άλλα δε μου αρέσουν.

Πολύ ενημερωτικό, ευχαριστώ που το μοιράστηκες Αντώνη

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

ευχαριστουμε πολυ Αντωνη για την ενδιαφερουσα αυτη ξεναγηση στο εργοστασιο της Tudor
ο αυτοματισμος παντως ειναι παντου ... πανε τα χειροποιητα ρολογια πια

Πολύ ωραίο το νέο 58 με το jubilee και το monarch, αλλά έχει φάει πολύ κράξιμο η tudor με αυτά. Ότι έκανε πολλές ανακοινώσεις και τελικά τα νέα μοντέλα δεν είναι τόσο ριζοσπαστικά όσο θα περίμενε το κοινό. Εμένα μου αρέσουν, δε μου αρέσει η τιμή, που έχει πάει ψηλά, παρόλο που εν μέρει δικαιολογείται η διαφορά από τα υπάρχοντα μοντέλα. Έφτιαξαν ένα προφίλ τα τελευταία χρόνια και τώρα έχουν αρχίσει και ανεβάζουν τιμές, κλπ. Προσιτά luxury από Ελβετία άλλου πλέον...

Black Bay Chrono “Carbon 26” (περυσι ειχαν βγαλει το 25)





Όπως το μονοθέσιο εξελίχθηκε για τη νέα σεζόν, έτσι και το ρολόι ενσωματώνει τεχνολογικές και αισθητικές βελτιώσεις, παραμένοντας πιστό στη φιλοσοφία της απόδοσης χωρίς συμβιβασμούς.

Η χρήση ανθρακονήματος δεν είναι απλώς αισθητική επιλογή, είναι καθαρά λειτουργική. Η πολυστρωματική κατασκευή του καντράν, με εναλλαγές μεταξύ στρώσεις ορείχαλκου και ανθρακονημάτων, χαρίζει οπτικό βάθος και αναδεικνύει τον μηχανικό χαρακτήρα του, ενώ παράλληλα μειώνει το συνολικό βάρος.

Από τη στεφάνη μέχρι το πλαίσιο της ημερομηνίας, κάθε στοιχείο υπηρετεί την ίδια λογική: λιγότερο βάρος, περισσότερη απόδοση. Το αποτέλεσμα είναι ένας χρονογράφος που δεν εμπνέεται απλώς από τον κόσμο των αγώνων, αλλά λειτουργεί με τους ίδιους κανόνες.

https://www.newsauto.gr/news/i-tudor-st ... -apodosis/

Πραγματικά όμορφο και ένδιαφερον ….τιμη ξερουμε

Η έμπνευση προέρχεται από το VCARB 03, το μονοθέσιο της Visa Cash App Racing Bulls για το 2026, και κυρίως από τις κίτρινες λεπτομέρειες που εμφανίζονται στο κάλυμμα του κινητήρα.
Η TUDOR μεταφέρει αυτές τις λεπτομέρειες στο καντράν με διακριτικό τρόπο, με το αποτέλεσμα παραμένει καθαρό, τεχνικό και ευανάγνωστο. Η κάσα έχει διάμετρο 42mm και πάχος 14,3mm, και είναι κατασκευασμένη από μαύρο carbon composite. Από ανθρακονήματα είναι επίσης η σταθερή στεφάνη με ταχυμετρική κλίμακα, σε μονοκόμματη κατασκευή, καθώς και τα end-links του υβριδικού λουριού.
Η επιλογή του υλικού είναι απολύτως συνεπής με το θέμα του ρολογιού. Στους αγώνες, κάθε γραμμάριο μετρά, και εδώ η ίδια λογική περνά στον καρπό. Το καντράν είναι racing white, με μαύρα υποκαντράν από ανθρακονήματα και κίτρινες λεπτομέρειες στην περιφέρεια, στις ενδείξεις του χρονογράφου και στον δίσκο της ημερομηνίας. Η ημερομηνία βρίσκεται στο 6, ενώ τα υποκαντράν φιλοξενούν τα μικρά δευτερόλεπτα και τον μετρητή 45 λεπτών.
Οι δείκτες Snowflake και οι εφαρμοστοί δείκτες διαθέτουν φωσφορίζουσα ύλη, διατηρώντας την αναγνωσιμότητα σε υψηλό επίπεδο. Στο εσωτερικό λειτουργεί ο αυτόματος μηχανισμός Manufacture Chronograph MT5813, με πιστοποίηση χρονομέτρου από το COSC και power reserve περίπου 70 ωρών. Η TUDOR εφαρμόζει επίσης δικό της, πιο αυστηρό πρότυπο ακρίβειας στο συναρμολογημένο ρολόι, με ανοχή -2/+4 δευτερόλεπτα την ημέρα.
Η στεγανότητα φτάνει τα 200 μέτρα, χαρακτηριστικό που κρατά το μοντέλο σταθερά μέσα στο σύμπαν του Black Bay και στον χώρο των racing chronographs. Το ρολόι συνοδεύεται από υβριδικό λουράκι που συνδυάζει δέρμα και rubber, με μοτίβο που παραπέμπει σε ελαστικό αγώνων. Το καπάκι της κάσας είναι από τιτάνιο με μαύρο PVD φινίρισμα και φέρει τη μοναδική αρίθμηση κάθε κομματιού.



Εδω ξεκιναει απο 8.150 € αλλα προσοχη! Παράδοση χωρίς κόστος
Γλυτωνουμε και κατι, ειπαμε ''το λεπτό εχει αξια".

Ευχαριστούμε πολύ Σταύρο μου για τις ενδιαφέρουσες πληροφορίες που μας παρέθεσες

πολυ ομορφος αυτος ο χρονογραφος της Tudor
Tudor-Black-Bay-Chrono-39-Bumblebee-Yellow-Dial