Tudor
- captain
- Δημοσιεύσεις: 7884
- Εγγραφή: Παρ Σεπ 06, 2013 10:42 pm
- Τοποθεσία: Νότιο Μπραχαμι
- Has thanked: 5083 times
- Been thanked: 11947 times
Re: Tudor
άρχισαν τα όργανα ....
όποιος το έχει αποφασίσει για BB - Pelagos - North Flag ... ας βιαστεί μπας και προλάβει τις ΕΤΑ ...!!!!
διαφορετικά αν θέλει IN-HOUSE ας περιμένει καμιά 10αρια χρόνια να περάσουν οι παιδικές ασθένειες της καινούργιας μηχανής ...!!!!
<<Hey guys, a long time lurker but this is my first post here.
Last September, I purchased a North Flag from a well-known forum member takuya(shoutout!). I loved it, and I had been wearing it pretty much non-stop until this June. One day during a trip somewhere I found the watch had stopped with full power reserve -- so upon returning I took it to a local Rolex Service Center for warranty repair. Since the RSC here is not equipped to work on these newer in-house movements from Tudor, naturally my watch needed to be sent back to Swiss for inspection. That was two months ago.
Today, I've just been informed that some kind of 'foreign matter' had gotten into the movement and that the movement needed to be replaced in whole. That sounded a little excessive so I asked why the entire movement needed to be swapped out instead of cleaning -- and she informed me that the repair policy for the new in-house movements from Tudor (not just North Flag) is REPLACING THE MOVEMENT IN ITS ENTIRETY without the inspection of individual parts. Right now my watch is under warranty, but the cost of this 'fix' by movement replacement? She looked it up in the system (I could hear the keyboard presses and a distinct ENTER) and it falls between $1,250 and $1,350 (from 1.4mil to 1.5mil in KRW, my local currency). I couldn't believe what I was hearing so I asked her again whether ANY mechanical fix involving the movement, regardless of severity and affected parts, is subject to the replacement policy and her answer was yes for the Tudor in-house movements.
I asked her to confirm this again, and I also asked her what the implications would be if the watch went in for a routine overhaul out of warranty and a single defective part was found. She said the movement would likely need to be replaced, thereby adding the replacement cost to the overhaul, but also that she would need to doublecheck to make sure.
I understand Korea is not the hottest scene for the latest Tudor action so the RCS representative may have been misinformed. But could there be any truth to this? Is Tudor really serious about making us pay for movement replacements for any mechanical fix, as if these are running on a $13 Ronda quartz? I would love to hear from anyone who's had to get their in-house movement serviced by Tudor regardless of the model(Pelagos, Black Bay, Tudor, etc.).
The RSC rep is going to be calling me back in a couple of weeks with more details on this policy. If any of you can think of better questions to ask in the meantime, please also feel free to let me know. I'll post an update here when I hear from them again.>>
από το watchuseek ...
όποιος το έχει αποφασίσει για BB - Pelagos - North Flag ... ας βιαστεί μπας και προλάβει τις ΕΤΑ ...!!!!
διαφορετικά αν θέλει IN-HOUSE ας περιμένει καμιά 10αρια χρόνια να περάσουν οι παιδικές ασθένειες της καινούργιας μηχανής ...!!!!
<<Hey guys, a long time lurker but this is my first post here.
Last September, I purchased a North Flag from a well-known forum member takuya(shoutout!). I loved it, and I had been wearing it pretty much non-stop until this June. One day during a trip somewhere I found the watch had stopped with full power reserve -- so upon returning I took it to a local Rolex Service Center for warranty repair. Since the RSC here is not equipped to work on these newer in-house movements from Tudor, naturally my watch needed to be sent back to Swiss for inspection. That was two months ago.
Today, I've just been informed that some kind of 'foreign matter' had gotten into the movement and that the movement needed to be replaced in whole. That sounded a little excessive so I asked why the entire movement needed to be swapped out instead of cleaning -- and she informed me that the repair policy for the new in-house movements from Tudor (not just North Flag) is REPLACING THE MOVEMENT IN ITS ENTIRETY without the inspection of individual parts. Right now my watch is under warranty, but the cost of this 'fix' by movement replacement? She looked it up in the system (I could hear the keyboard presses and a distinct ENTER) and it falls between $1,250 and $1,350 (from 1.4mil to 1.5mil in KRW, my local currency). I couldn't believe what I was hearing so I asked her again whether ANY mechanical fix involving the movement, regardless of severity and affected parts, is subject to the replacement policy and her answer was yes for the Tudor in-house movements.
I asked her to confirm this again, and I also asked her what the implications would be if the watch went in for a routine overhaul out of warranty and a single defective part was found. She said the movement would likely need to be replaced, thereby adding the replacement cost to the overhaul, but also that she would need to doublecheck to make sure.
I understand Korea is not the hottest scene for the latest Tudor action so the RCS representative may have been misinformed. But could there be any truth to this? Is Tudor really serious about making us pay for movement replacements for any mechanical fix, as if these are running on a $13 Ronda quartz? I would love to hear from anyone who's had to get their in-house movement serviced by Tudor regardless of the model(Pelagos, Black Bay, Tudor, etc.).
The RSC rep is going to be calling me back in a couple of weeks with more details on this policy. If any of you can think of better questions to ask in the meantime, please also feel free to let me know. I'll post an update here when I hear from them again.>>
από το watchuseek ...
- nick10
- moderator
- Δημοσιεύσεις: 10977
- Εγγραφή: Παρ Ιούλ 31, 2009 5:12 pm
- Has thanked: 6607 times
- Been thanked: 11092 times
- Επικοινωνία:
Re: Tudor
Δεν πάνε καλά μα καθολου καλά, ακους εκει αλλάζουν όλη τη μηχανή ασχέτως αν το προβλημα είναι μικρό ή μεγάλο. Και άντε καλά όσο έχει εγγύηση, έπειτα τι γίνεται; Θα πληρώσεις 1300 δολάρια για ένα θεμα που μπορεί να λυθεί με ένα απλό service;;!!captain έγραψε:άρχισαν τα όργανα ....
όποιος το έχει αποφασίσει για BB - Pelagos - North Flag ... ας βιαστεί μπας και προλάβει τις ΕΤΑ ...!!!!
διαφορετικά αν θέλει IN-HOUSE ας περιμένει καμιά 10αρια χρόνια να περάσουν οι παιδικές ασθένειες της καινούργιας μηχανής ...!!!!
<<Hey guys, a long time lurker but this is my first post here.
Last September, I purchased a North Flag from a well-known forum member takuya(shoutout!). I loved it, and I had been wearing it pretty much non-stop until this June. One day during a trip somewhere I found the watch had stopped with full power reserve -- so upon returning I took it to a local Rolex Service Center for warranty repair. Since the RSC here is not equipped to work on these newer in-house movements from Tudor, naturally my watch needed to be sent back to Swiss for inspection. That was two months ago.
Today, I've just been informed that some kind of 'foreign matter' had gotten into the movement and that the movement needed to be replaced in whole. That sounded a little excessive so I asked why the entire movement needed to be swapped out instead of cleaning -- and she informed me that the repair policy for the new in-house movements from Tudor (not just North Flag) is REPLACING THE MOVEMENT IN ITS ENTIRETY without the inspection of individual parts. Right now my watch is under warranty, but the cost of this 'fix' by movement replacement? She looked it up in the system (I could hear the keyboard presses and a distinct ENTER) and it falls between $1,250 and $1,350 (from 1.4mil to 1.5mil in KRW, my local currency). I couldn't believe what I was hearing so I asked her again whether ANY mechanical fix involving the movement, regardless of severity and affected parts, is subject to the replacement policy and her answer was yes for the Tudor in-house movements.
I asked her to confirm this again, and I also asked her what the implications would be if the watch went in for a routine overhaul out of warranty and a single defective part was found. She said the movement would likely need to be replaced, thereby adding the replacement cost to the overhaul, but also that she would need to doublecheck to make sure.
I understand Korea is not the hottest scene for the latest Tudor action so the RCS representative may have been misinformed. But could there be any truth to this? Is Tudor really serious about making us pay for movement replacements for any mechanical fix, as if these are running on a $13 Ronda quartz? I would love to hear from anyone who's had to get their in-house movement serviced by Tudor regardless of the model(Pelagos, Black Bay, Tudor, etc.).
The RSC rep is going to be calling me back in a couple of weeks with more details on this policy. If any of you can think of better questions to ask in the meantime, please also feel free to let me know. I'll post an update here when I hear from them again.>>
από το watchuseek ...
Το watchfunclub στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης!
Fb: https://www.facebook.com/groups/118633621493682/
Instagram: https://www.instagram.com/watchfunclub/
Το γούστο μου είναι απλό, διαλέγω πάντα το καλύτερο...
Fb: https://www.facebook.com/groups/118633621493682/
Instagram: https://www.instagram.com/watchfunclub/
Το γούστο μου είναι απλό, διαλέγω πάντα το καλύτερο...
- ggli
- Δημοσιεύσεις: 5986
- Εγγραφή: Τετ Αύγ 31, 2011 9:21 pm
- Has thanked: 2867 times
- Been thanked: 4363 times
Re: Tudor
Ηρεμήστε παιδιά.
Αυτο το γεγονός δεν συνεπάγεται οτι στο εκτός εγγυησης θα σε αναγκάσουν να πληρώσεις νεα μηχανή . Το συμπέρασμα ειναι πολυ αυθαίρετο .
Ο τύπος πιάνεται απο ενα κατα τα αλλα θετικό γεγονός ( αλλαγή ολοκλήρου μηχανισμού στην εγγύηση), που πολλοί θα απαιτούσαν και θεωρεί οτι έτσι θα γινει και στο εκτός εγγυησης .
Μερικούς πελάτες δεν τους πιάνεις πουθενά .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αυτο το γεγονός δεν συνεπάγεται οτι στο εκτός εγγυησης θα σε αναγκάσουν να πληρώσεις νεα μηχανή . Το συμπέρασμα ειναι πολυ αυθαίρετο .
Ο τύπος πιάνεται απο ενα κατα τα αλλα θετικό γεγονός ( αλλαγή ολοκλήρου μηχανισμού στην εγγύηση), που πολλοί θα απαιτούσαν και θεωρεί οτι έτσι θα γινει και στο εκτός εγγυησης .
Μερικούς πελάτες δεν τους πιάνεις πουθενά .
Sent from my iPhone using Tapatalk
ggli
- captain
- Δημοσιεύσεις: 7884
- Εγγραφή: Παρ Σεπ 06, 2013 10:42 pm
- Τοποθεσία: Νότιο Μπραχαμι
- Has thanked: 5083 times
- Been thanked: 11947 times
Re: Tudor
Ωραία τα λες Γιάννη ....
Ξαφνικά αρχίζει και ρετάρει το νέο αμάξι σου ..... Ο λόγος (απλός και συνήθης ...) έχει καεί ο πολλαπλασιαστής στον 2ο κύλινδρο .... Κόστος 50 ευρώ ...
Πας στο σέρβις ... Και σου λένε ... Φίλε θα σου αλλάξουμε όλη την μηχανή κόστος 5000 ευρώ ...!!!!
Ξαφνικά αρχίζει και ρετάρει το νέο αμάξι σου ..... Ο λόγος (απλός και συνήθης ...) έχει καεί ο πολλαπλασιαστής στον 2ο κύλινδρο .... Κόστος 50 ευρώ ...
Πας στο σέρβις ... Και σου λένε ... Φίλε θα σου αλλάξουμε όλη την μηχανή κόστος 5000 ευρώ ...!!!!
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος captain την Πέμ Αύγ 25, 2016 8:48 pm, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
-
- Δημοσιεύσεις: 140
- Εγγραφή: Τρί Δεκ 22, 2015 8:57 pm
- Has thanked: 33 times
- Been thanked: 45 times
Re: Tudor
Χαχαχα δε το πιστευω!!
Λοιπον μπηκα απο περιεργεια να ρωτησω ποια θα ηταν καλη τιμη να πουλησω το pelagos που πηρα το Μαιο και διαβαζω το παραπανω ποστ για την αλλαγη μηχανισμου...τι να πω...
Τεσπα αυτο τελικα θα το ρωτησω...
Ποσο πιστευετε αξιζει να το δωσω;Αγορασμενο το Μαιο απο τον Πατσεα,αρχικη τιμη 4300 αγορα 3400.
Εχω βαλει αλλο στο ματι γι αυτο ρωταω.
Ευχαριστω
Λοιπον μπηκα απο περιεργεια να ρωτησω ποια θα ηταν καλη τιμη να πουλησω το pelagos που πηρα το Μαιο και διαβαζω το παραπανω ποστ για την αλλαγη μηχανισμου...τι να πω...
Τεσπα αυτο τελικα θα το ρωτησω...
Ποσο πιστευετε αξιζει να το δωσω;Αγορασμενο το Μαιο απο τον Πατσεα,αρχικη τιμη 4300 αγορα 3400.
Εχω βαλει αλλο στο ματι γι αυτο ρωταω.
Ευχαριστω
- ggli
- Δημοσιεύσεις: 5986
- Εγγραφή: Τετ Αύγ 31, 2011 9:21 pm
- Has thanked: 2867 times
- Been thanked: 4363 times
Re: Tudor
Δημήτρη δεν ειναι έτσι.captain έγραψε:Ωραία τα λες Γιάννη ....
Ξαφνικά αρχίζει και ρετάρει το νέο αμάξι σου ..... Ο λόγος (απλός και συνήθης ...) έχει καεί ο πολλαπλασιαστής στον 2ο κύλινδρο .... Κόστος 50 ευρώ ...
Πας στο σέρβις ... Και σου λένε ... Φίλε θα σου αλλάξουμε όλη την μηχανή κόστος 5000 ευρώ ...!!!!
Οσο ειναι στην εγγύηση δεν με απασχολεί αρκει να δουλεύει .
Ενα θετικό γεγονός , αλλαγή μηχανής , το έχουμε μετατρέψει σε αρνητικό .
Απο προσωπική εμπειρία σου λέω οτι 9/10 πελάτες ζητάνε αλλαγή προϊόντος επειδή ειναι στην εγγύηση .
Οταν όμως τελειώσει η εγγύηση και ζητήσεις το κοστος για αλλαγή πλακέτας σου λένε γιατί αλλαγή πλακέτας; Για ενα ανταλλακτικό;
Ανεξάρτητα απο αυτο δεν ξέρεις τι θα γινει σε περίπτωση που το τυδωρ ειναι εκτός εγγυησης , το συμπέρασμα ειναι αυθαίρετο οτι θα αλλαξει πάλι μηχανή .
Μπορεί η τυδωρ να το έκανε για να εχει ευχαριστημένο τον πελάτη.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ggli
- Megalos
- Διαχειριστής
- Δημοσιεύσεις: 43101
- Εγγραφή: Τετ Μάιος 13, 2009 3:05 am
- Τοποθεσία: Athens
- Has thanked: 40225 times
- Been thanked: 8742 times
Re: Tudor
παντως καλο ειναι να δουμε και εδω στην χωρα μας αν μπορεσουμε τι λεει η αντιπροσωπεια
Το watchfunclub στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης!
Facebook: https://www.facebook.com/groups/118633621493682/
Instagram: https://www.instagram.com/watchfunclub/
Facebook: https://www.facebook.com/groups/118633621493682/
Instagram: https://www.instagram.com/watchfunclub/
- ggli
- Δημοσιεύσεις: 5986
- Εγγραφή: Τετ Αύγ 31, 2011 9:21 pm
- Has thanked: 2867 times
- Been thanked: 4363 times
Re: Tudor
Δεν εχω προσωπική εμπειρία απο το σέρβις της ρόλεξ αλλα απο οτι εχω καταλάβει ειναι πολυ σοβαρό και το κυριότερο εχει κανόνες και διαδικασίες όπως ενα σοβαρό σέρβις πρεπει να εχει.Megalos έγραψε:παντως καλο ειναι να δουμε και εδω στην χωρα μας αν μπορεσουμε τι λεει η αντιπροσωπεια
Σχετικα με το γεγονός , έκριναν οτι πρεπει να αλλαχθεί η μηχανή , αυτο δεν συνεπάγεται οτι θα έκαναν το ίδιο και σε εκτός εγγυησης .
Ισως πάλι να ειναι και οδηγία οτι βλάβες, στην εγγύηση, της ινχαουζ να καλύπτονται με αλλαγή .
Θεωρώ τον συγκεκριμένο που έγραψε αυτά πολυ αφελή και την υπάλληλο διπλα άσχετη .
Sent from my iPhone using Tapatalk
ggli
- markosgr28
- moderator
- Δημοσιεύσεις: 12551
- Εγγραφή: Πέμ Ιούλ 16, 2009 6:19 pm
- Τοποθεσία: Ηράκλειο, Κρήτης
- Has thanked: 23 times
- Been thanked: 5175 times
Re: Tudor
Δημήτρη, ευχαριστούμε για την ενημέρωση!
Το θέμα πιστεύω έχει και άλλες παραμέτρους και λεπτομέρειες που δεν είναι ξεκάθαρες. Γιατί τα Rolex να τα επισκευάζουν και τα Tudor όχι? Στα πλαίσια της εγγύησης μπορεί να αλλάζουν μηχανή, ίσως και να έχουν τέτοια οδηγία, γιατί μπορεί κάποιες αρχικές παρτίδες να είχαν θέματα. Προσωπικά δεν έχω διαβάσει κάτι άλλο πάντως.
Δηλαδη στα 10 χρόνια που θα θέλει σερβις, θα σου πουν άλλαξε το μηχανισμό? Το βλέπω πολύ τραβηγμένο αυτό, αυτό σημαίνει ότι δεν επισκευάζεται.
Προσωπικά όταν πήρα το Πέλαγος ρώτησα για το σερβις και μου είπαν περιπου 8 χρόνια και κόστος γύρω στο 300αρι, μου είπαν θα είναι σίγουρα πιο φτηνό από Rolex.
Ίσως ο τύπος το τράβηξε από τα μαλλιά το θέμα, ή ήθελε να πει ότι ο μηχανισμός κάνει τόσο. Δεν ξέρω, όπως έγραψα δεν είναι ξεκάθαρο εντελώς το θέμα.
Πάντως αν δεν επισκευάζεται ο μηχανισμός, θα είναι μεγάλη απάτη της Tudor και τώρα έχει φτιάξει μια καλή εικόνα και πορεία στην αγορά που θα χαθεί ακαριαία με κάτι τέτοιο...
Αυτόματο μηχανισμό να μην επισκευάζεται έως τώρα ξέρω μόνο σε swatch. Στα quartz είναι συνηθισμένο πλέον.
Το θέμα πιστεύω έχει και άλλες παραμέτρους και λεπτομέρειες που δεν είναι ξεκάθαρες. Γιατί τα Rolex να τα επισκευάζουν και τα Tudor όχι? Στα πλαίσια της εγγύησης μπορεί να αλλάζουν μηχανή, ίσως και να έχουν τέτοια οδηγία, γιατί μπορεί κάποιες αρχικές παρτίδες να είχαν θέματα. Προσωπικά δεν έχω διαβάσει κάτι άλλο πάντως.
Δηλαδη στα 10 χρόνια που θα θέλει σερβις, θα σου πουν άλλαξε το μηχανισμό? Το βλέπω πολύ τραβηγμένο αυτό, αυτό σημαίνει ότι δεν επισκευάζεται.
Προσωπικά όταν πήρα το Πέλαγος ρώτησα για το σερβις και μου είπαν περιπου 8 χρόνια και κόστος γύρω στο 300αρι, μου είπαν θα είναι σίγουρα πιο φτηνό από Rolex.
Ίσως ο τύπος το τράβηξε από τα μαλλιά το θέμα, ή ήθελε να πει ότι ο μηχανισμός κάνει τόσο. Δεν ξέρω, όπως έγραψα δεν είναι ξεκάθαρο εντελώς το θέμα.
Πάντως αν δεν επισκευάζεται ο μηχανισμός, θα είναι μεγάλη απάτη της Tudor και τώρα έχει φτιάξει μια καλή εικόνα και πορεία στην αγορά που θα χαθεί ακαριαία με κάτι τέτοιο...
Αυτόματο μηχανισμό να μην επισκευάζεται έως τώρα ξέρω μόνο σε swatch. Στα quartz είναι συνηθισμένο πλέον.
- captain
- Δημοσιεύσεις: 7884
- Εγγραφή: Παρ Σεπ 06, 2013 10:42 pm
- Τοποθεσία: Νότιο Μπραχαμι
- Has thanked: 5083 times
- Been thanked: 11947 times
Re: Tudor
η συνέχεια ....
<<<Alright guys, here's an update.
The person I spoke to was not a run of the mill sales associate at a showroom, she had introduced herself as a manager at the local RCS. I'm Korean myself so there was no language barrier. But the more I thought about it, the more I began to doubt whether I got all the facts straight from my exchange with the RCS rep. So I decided to give them a call again just now to make sure there's no confusion.
And here is a summary of my conversation with the same rep(manager) while memory is still fresh, the giant caveat here being all of the below are true AS FAR AS THEY KNOW:
- Yes, according to the policy that they have received, repair of Tudor in-house movements is to be done via movement replacement.
- This policy applies not only to North Flag, but for Pelagos and Black Bay with in-house movments as well.
- ETA-based Tudor watches are serviceable at local RCS branches, so they are not subject to this replacement policy.
- (Again, as far as they know) this replacement policy is not a temporary exception but rather something that has been put into place.
Okay, so they seem to be pretty sure about movement repairs being done through replacement only. And about the cost of these replacements out of warranty:
- The cost of movement replacement that was shared before (roughly $1,300) refers to repair that is done when 50% or more of the existing movement is destroyed. They do not believe this is the cost of simple repair out of warranty, even if the entire movement must be replaced -- hinting at a tiered cost structure based on the severity of malfunction.
- For perspective, I asked what the cost of removing 'foreign matter' from my watch out of warranty would have been. They did not have this information and said they would get back to me.
They are going by what's been shared from corporate, so details are missing here and there. I'm not posting this with the intention of getting a bandwagon going. I just wanted to get to the bottom of how this policy affects our Tudor ownership, and perhaps hear from a few others with similar/different experience.
I still haven't picked up my watch and the RCS rep will be contacting me, so I'll be waiting for them to confirm with their corporate regarding out of warranty replacement policies in the meantime. >>>
<<<Alright guys, here's an update.
The person I spoke to was not a run of the mill sales associate at a showroom, she had introduced herself as a manager at the local RCS. I'm Korean myself so there was no language barrier. But the more I thought about it, the more I began to doubt whether I got all the facts straight from my exchange with the RCS rep. So I decided to give them a call again just now to make sure there's no confusion.
And here is a summary of my conversation with the same rep(manager) while memory is still fresh, the giant caveat here being all of the below are true AS FAR AS THEY KNOW:
- Yes, according to the policy that they have received, repair of Tudor in-house movements is to be done via movement replacement.
- This policy applies not only to North Flag, but for Pelagos and Black Bay with in-house movments as well.
- ETA-based Tudor watches are serviceable at local RCS branches, so they are not subject to this replacement policy.
- (Again, as far as they know) this replacement policy is not a temporary exception but rather something that has been put into place.
Okay, so they seem to be pretty sure about movement repairs being done through replacement only. And about the cost of these replacements out of warranty:
- The cost of movement replacement that was shared before (roughly $1,300) refers to repair that is done when 50% or more of the existing movement is destroyed. They do not believe this is the cost of simple repair out of warranty, even if the entire movement must be replaced -- hinting at a tiered cost structure based on the severity of malfunction.
- For perspective, I asked what the cost of removing 'foreign matter' from my watch out of warranty would have been. They did not have this information and said they would get back to me.
They are going by what's been shared from corporate, so details are missing here and there. I'm not posting this with the intention of getting a bandwagon going. I just wanted to get to the bottom of how this policy affects our Tudor ownership, and perhaps hear from a few others with similar/different experience.
I still haven't picked up my watch and the RCS rep will be contacting me, so I'll be waiting for them to confirm with their corporate regarding out of warranty replacement policies in the meantime. >>>