Watchfunclub.gr

Λοιπόν συνέχεια της προσπάθειας.
Όταν λοιπόν βγηκε από τα υγρά είχε την εμφάνιση που παρουσιάζεται στις παρακάτω 2 φωτο. Προσέξτε ότι έχουν κλειστή όλες οι τρύπες καθώς και το σκίσιμο έχει αποκατασταθεί.
Το κλείσιμο στις τρύπες έγινε γιατί έπρεπε να γίνουν στρογγυλές λόγω του ότι είχαν ξεχυλωση από την άτσαλη χρήση.



Για να έχουμε μια τέλεια γυαλιστερή επιδερμίδα έπρεπε πρώτα να το φέρουμε σε σημείο το να είναι όσο μπορεί καλύτερο



Και πλέον το κασωμα είναι έτοιμο με τις τρύπες του όπως πρέπει να είναι αλλά και με μια τέλεια επιδερμίδα μιας και εδώ το ασημί χρώμα δεν είναι Νίκελ αλλά Ρόδιο το οποίο δίνη καλύτερο χρώμα αλλά και εξτρα σκληράδα.





Τώρα πλέον το κασωμα περιμένει την μηχανή για να πάρει την τελική του μορφή.

Θα κρατήσω το θέμα ανοιχτό με συχνές ανανεώσεις από διάφορα ρεστορετιον όπου κάθε φορά θα ανεβάζω και κάποιες περίεργες λύσεις.

Αν χρειαστεις βοηθεια σφυρα.

Εξαιρετική δουλειά...

i palios και jimkar85 ευχαριστω.
Η αληθεια ειναι οτι σε αυτη την εργασια τα βρηκα λιγο μπαστουνια. Αλλα τελικα ολα καλα.

Πολυ καλη δουλειά Άρη .

Αλλη κασα αυτη την φορα με αρκετα προβληματα.
Προβληματα στις τρυπες των μπαρετων και στα 4 lugks

Αλλα και προβλημα στα σημεια κλεισηματος του κυριου σωματος με την στεφανη του τζαμιου αλλα και του καπακιου

Η λυση στην πρωτη περιπτωση ωταν να προστεθουν κομματια μεταλλου αυτα που φαινωνται στην φωτο



τα οποια πηραν την φορμα της κασας

Η λυση στην δευτερη περιπτωση ειναι η προσθεση μεταλλου για το κλεισιμο της λακουβας

και ετσι στο τελικο αποτελεσμα δεν φαινεται τιποτα

Κούκλα την έκανες την γριά Ελβετίδα...τυχερός ο κάτοχος



Φιλικά Γιώργος

Georges έγραψε:Κούκλα την έκανες την γριά Ελβετίδα...τυχερός ο κάτοχος



Φιλικά Γιώργος

Γρια εισαι και φαινεσαι